by Оновлення моделей Audi Q4 e-tron
Компанія Audi активно тестує оновлені версії своїх електромобілів Q4 e-tron та Q4 Sportback e-tron. Обидві моделі дебютують у 2026 році та отримають зміни в дизайні та оновлені силові агрегати. Прототипи вже розкривають оновлений інтер’єр з вигнутим дисплеєм.
Зміни в інтер’єрі
Шпигунські фотографи вже встигли зняти прототипи майбутніх моделей 2027 року під час тестувань. Тепер вони також отримали можливість заглянути всередину, де видно досить значні зміни.
Якщо в поточній моделі встановлено 10,25-дюймовий цифровий щиток приладів та 11,6-дюймову мультимедійну систему, то в оновленому прототипі з’явилася абсолютно нова приладна панель з окремо розташованим вигнутим дисплеєм. Він нагадує рішення, яке вже використовується в новіших моделях, таких як A5, A6, а також Q3 та Q5.
Це, ймовірно, означатиме, що система складатиметься з 11,9-дюймового цифрового щитка приладів та 14,5-дюймової мультимедійної системи. Також було б не дивно, якби з’явилася опціональна 10,9-дюймова дисплейна панель для переднього пасажира.
Інших деталей поки що не видно, але серійна модель може отримати додаткові зміни, включаючи нове кермо та оновлені елементи управління. Також можна очікувати оновлення оздоблення, оббивки та базового оснащення.
Оновлення екстер’єру
Зовні видно незначно оновлену передню частину з більш вузькими повітрозабірниками, які мають горизонтальний акцент. Решітка радіатора замаскована, але очікується, що вона буде оновлена та, можливо, отримає підсвічуваний логотип з чотирьох кілець.
Еволюційні зміни в дизайні продовжуються і в задній частині. У Sportback-версії видно незначно оновлений бампер з тонкими вентиляційними отворами, модифікований дифузор та задні ліхтарі, які виглядають так само, але в серійній моделі можуть мати оновлену графіку.
Технічні оновлення
Найбільші зміни очікуються під капотом, оскільки технології електромобілів значно просунулися з моменту дебюту Q4 e-tron у 2021 році. Це, ймовірно, означає більш ефективні електродвигуни, покращені акумулятори та оновлені технології швидкої зарядки.
Поточна модель пропонує низку силових установок, включаючи задній електродвигун потужністю 282 к.с. Також доступний повнопривідний варіант потужністю 335 к.с. з оціненим EPA запасом ходу у 258 миль.
Оновлення лінійки Q4 e-tron від Audi відбувається в конкурентному сегменті компактних електричних кросоверів, де постійно зростають вимоги до запасу ходу, швидкості зарядки та інтер’єру. Перехід на нову платформу або її глибока модернізація може стати ключовим фактором для збереження конкурентоспроможності проти таких моделей, як Tesla Model Y. Акцент на більші та інтегровані дисплеї відповідає загальній тенденції в автомобільній промисловості, де інформаційно-розважальні системи стають центральним елементом взаємодії водія з автомобілем. Успіх цих оновлень багато в чому залежатиме від того, чи вдасться Audi знайти баланс між інноваціями та доступністю, особливо враховуючи динамічне зниження цін на електричні автомобілі від інших виробників.
