Перед тобой — украинский взгляд на правильный армейский внедорожник. Называется он чисто по-украински — «Козак». Впервые этот «броневик» презентовали Виктору Ющенко в 2009-м году — на День Независимости Украину. Президент оценил армейское достояние Украины, но после этого про «Козаков» больше никто не слышал. И хотя говорилось, что ими заполонят ряды армии , никаких сдвигов за эти 3 года не произошло. Поговорили, посмотрели, оценили и забыли. Доказательством тому служЫт этот доныне неизвестный склад в Киеве, где хранится несколько законсервированных «Козаков»…
ФОТО: Никита
Этот бронеавтомобиль разработан для сил спецальных операций научно-производственным объединением «Практика». По оценкам экспертов (правда, не ясно каких) бронеавтомобиль «Козак» не уступает мировым аналогам и с успехом может использоваться как в боевых миссиях, так и в миротворческих целях.
Несмотря на образную «секретность», технические данные автомобиля не скрываются:
Вооружение — 12,7-мм пулемет НСВТ или КТ (боекомплект — 450 патр.), 7,62-мм пулемет ПКМС (2000 патр), авт. гранатомет АГС — 17 (87 выстр.)
Колесная формула — 4х4
Клиренс — 365 мм
Двигатель — IVECO, дизельный, 4-цилиндровый с турбонаддувом, рядный, EURO-4
Макс. скорость — 120 кмч
Минимальный радиус разворота — 9,5 м
Контрольный расход топлива — 15 л/100 км
Экипаж — 5 чел
Весит «Козак» 5,5 тонн, двигатель имеет 176 л/с и ББМ способен транспортировать прицеп весом до 4-х тонн. Он способен брать водные преграды до 1,5 м глубиной и выдерживает под днищем взрыв до 3 кг. тротила эквивалентом. Самое интересное в этой машине то, что вооруженные силы Украины не потратили на разработку «Козака» ни копейки. Все затраты — на счету разработчика, который готовит подобные броневики для иностранных клиентов.
Среди козырей Козака — «противоминная» конструкция: днище имеет V-образную форму, сиденья закреплены на специальных кронштейнах. Кроме того, кузов состоит из трех частей, закрепленных на шасси отдельно друг от друга, — как у IVECO LMV или MOWAG Eagle. Предполагается, что если машина наедет колесом на мину, в воздух взлетит лишь одна из «нежилых» частей.
Раз уж о «Козаке» замолчали и никто их больше не видел, отсюда следует вывод возникает вопрос — настоящий армейский внедорожник у нас есть, но он никому не нужен? Ведь на украинской «гражданке» был замечен даже российский броневик «Тигр», а вот «Козак» ни в рядах армии, ни на учениях, ни даже просто на улицах — ни разу…
P.S. Будем воевать на 2-х «Козаках», ведь БТРы у нас вывозят сотнями в неизвестном направлении.
ТЖ