by Сенат США скасував право Каліфорнії встановлювати власні стандарти для автомобілів
Це рішення може суттєво вплинути на екологічну політику США. Каліфорнія, яка традиційно встановлювала власні, більш жорсткі стандарти викидів для автомобілів, втрачає цю можливість. Критики стверджують, що плани штату щодо повного переходу на електромобілі були надто амбітними, тоді як прихильники вважають це порушенням прав штатів.
До цього Каліфорнія мала спеціальний статус, який дозволяв їй вводити власні екологічні норми, зокрема щодо важкого транспорту та легкових авто. Однак Сенат використав Закон про перегляд Конгресу (CRA), щоб скасувати ці повноваження.
Реакція та наслідки
«Сенат стоїть перед вибором: поступитися домінуванням автопрому Китаю чи дотримуватися екологічних стандартів, за які боролися навіть Рейган і Ніксон», — заявив губернатор Каліфорнії Гевін Ньюсом.
Консерватори, навпаки, стверджують, що Каліфорнія нав’язувала надто радикальні правила, які не відповідають ринковим реаліям. Президент Альянсу автомобільної інновації Джон Боззелла зазначив, що вимоги щодо продажу електромобілів були недосяжними.
Каліфорнія має великий вплив на автомобільну промисловість, оскільки є найбільшим ринком у США. Багато штатів наслідували її стандарти, тому це рішення може вплинути на всю країну. Однак дані свідчать, що перехід на електромобілі в США йде повільніше, ніж у Європі чи Китаї, через відсутність інфраструктури та високу вартість.
Ця ситуація піднімає питання про баланс між федеральною владою та правами штатів. Хоча рішення Сенату може сповільнити перехід на чисті технології, воно також може дати автомобільній промисловості більше часу для адаптації. Водночас Каліфорнія може шукати альтернативні шляхи для просування своїх екологічних ініціатив.
