by Новий етап відкликання для гібридних моделей
Концерн Stellantis знову опинився в центрі уваги через нову хвилю відкликань, яка торкнулася кількох його гібридних та спортивних моделей на ринку США. Серед задіяних автомобілів — Alfa Romeo Tonale, споріднений з ним Dodge Hornet з гібридною силовою установкою, а також Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Хоч усі відкликання важливі, одне з них викликає особливе занепокоєння через потенційну серйозність наслідків: вузол педалі гальма в Tonale та Hornet PHEV може зламатися під час гальмування. Цей дефект у критичний момент може призвести до катастрофічних наслідків.
Хоча Stellantis не надав деталей про механізм можливої поломки педалі гальма, компанія підтвердила, що це деталь власного виробництва.
Проблема вперше виявилася в жовтні 2023 року, що спричинило попереднє відкликання понад 21 000 транспортних засобів. Ця остання дія розвиває ті перші знахідки, звужаючи коло можливої проблеми безпеки.
Масштаби проблеми та заплановані виправлення
Нове відкликання охоплює 5 974 автомобілі по всій території США. Це включає 2 688 Alfa Romeo Tonale PHEV, вироблених з 23 лютого 2023 року по 14 лютого 2024 року, та 3 286 Dodge Hornet PHEV, зібраних між 10 лютого 2023 року та 21 грудня 2023 року.
Наразі офіційно пов’язана одна аварія з дефектом педалі гальма, на щастя, без повідомлень про травми. Stellantis дає дилерам вказівку посилити важіль педалі гальма за допомогою болтового з’єднання — це відносно просте рішення. Власники отримають листи-сповіщення, починаючи з 13 січня 2026 року.
До виконання ремонту, як і під час першого відкликання, водіям рекомендують у разі відмови основної педалі скористатися електронним стоянковим гальмом. Згідно з повідомленням про відкликання, кнопка EPB, розташована на нижній центральній консолі, може бути піднята та утримуватися під час руху для уповільнення автомобіля до контрольованої зупинки.
Stellantis також зазначає, що система автоматичного екстреного гальмування, якщо вона все ще активна, автоматично втрутиться у разі ймовірного зіткнення, навіть якщо педаль зламається.
Проблеми з фарами у спортивної моделі
Друге оголошене відкликання стосується моделі Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2024 року. З’ясувалося, що автомобілі, виготовлені з 2 лютого 2024 року по 3 грудня 2024 року, загальною кількістю 313 одиниць, мають фари, які можуть неправильно працювати через проблему з прокладанням електропроводки.
У цьому випадку дилерам доручено оглянути крило крила та замінити його за необхідності, а також перевірити жгут проводів і перенаправити та/або відремонтувати його. Власники будуть повідомлені про відкликання з 28 січня 2026 року.
Ці подвійні відкликання від Stellantis підкреслюють постійні виклики, з якими стикаються автовиробники під час контролю якості складних сучасних автомобілів, особливо тих, що поєднують новітні гібридні технології з високими продуктивними характеристиками. Рекомендація використовувати стоянкове гальмо як резервний спосіб зупинки може здатися незвичною для багатьох водіїв, що вказує на потребу в чіткій комунікації та навчанні від виробника. Успішне та своєчасне вирішення цих проблем буде важливим для підтримання довіри клієнтів до брендів концерну на конкурентному американському ринку.
