by Електромобілі та нестача зарядних станцій у США
Продажі електромобілів у США зростають, але інфраструктура для їх заряджання не встигає за попитом. За перший квартал 2025 року кількість встановлених швидких зарядних станцій зменшилася на 21% порівняно з минулим роком. BloombergNEF вже скоригував свої прогнози щодо кількості зарядних пристроїв на 2025 рік з 360 тисяч до 285 тисяч.
“Якщо така тенденція продовжиться, до 2030 року щорічне встановлення зарядних станцій у США може скоротитися на 30% або більше”, – зазначив аналітик Еш Ванг.
Політичні зміни та їх вплив
Після обрання Дональда Трампа на посаду президента США федеральне фінансування розвитку зарядної інфраструктури було призупинено. Раніше адміністрація Байдена виділила $5 мільярдів на п’ять років для створення мережі зарядних станцій по всій країні. Однак темп будівництва значно уповільнився.
За даними Міненергетики США, зараз у країні налічується понад 208 тисяч публічних зарядних портів. Але для підтримки зростаючого попиту на електромобілі щорічно потрібно додавати ще 174 тисячі нових точок. Відставання сьогодні ускладнює подальший розвиток і робить його дорожчим.
Майбутнє інфраструктури
Експерти вважають, що припинення державної підтримки призведе до зменшення приватних інвестицій у зарядну інфраструктуру. Це може спровокувати дефіцит зарядних станцій і ускладнити експлуатацію електромобілів.
Попри політичні суперечки, цифри свідчать про серйозний дисбаланс: продажі електрокарів зростають, але мережа зарядних станцій не встигає за цим зростанням. Без узгоджених дій уряду та бізнесу інфраструктура може стати головною перешкодою у переході на електромобілі.
Останні події показують, що розвиток зарядної мережі залежить не лише від попиту, а й від політичної волі. Якщо ситуація не зміниться, США ризикують опинитися в ситуації, коли електромобілі є, а зарядити їх стає все складніше.
