by Проблеми з двигуном у Hyundai Santa Fe
Власники моделі Hyundai Santa Fe 2018 року випуску ініціювали колективний позов проти автовиробника. Вони стверджують, що 3,3-літровий двигун Lambda II GDI V6, встановлений на їхніх позашляховиках, має конструктивні недоліки та схильний до катастрофічних поломок. Ця ситуація стала черговим епізодом у серії проблем, пов’язаних із цим самим двигуном, який також використовувався в деяких моделях Kia та раніше був предметом розслідування Національної адміністрації безпеки дорожнього руху.
Ключові моменти позову
Історія конкретного випадку
Позов поданий Джейсоном та Елісон Бернс, які придбали вживаний Santa Fe SE у травні 2019 року з пробігом 17 350 миль. Майже через п’ять років, у квітні 2024 року, їхній позашляховик нібито заглох і втратив потужність після того, як пробіг досяг 79 966 миль. Огляд виявив отвір у блоці двигуна, ймовірно, спричинений зламаним шатуном, який від’єднався всередині мотора.
Гарантійні питання та дії Hyundai
У тому ж році Hyundai продовжив обмежену гарантію на моделі Santa Fe 2014–2019 років до 15 років або 150 000 миль після розслідування NHTSA. Бернси відправили свій пошкоджений Santa Fe до найближчого дилерського центру, який, згідно з документами, відмовився безкоштовно ремонтувати або замінювати двигун. Вони стверджують, що дізналися про продовжену гарантію лише у січні цього року. Після місяців переговорів із дилером пара погодилася продати свій зламаний позашляховик за незначну частку його вартості та придбати новий автомобіль у того ж дилера приблизно за 30 000 доларів.
Претензії до виробника
У позові стверджується, що Hyundai давно знав про проблеми з 3,3-літровим двигуном, включаючи повідомлення про заклинання та повні відмови, подібні до того, що пережили Бернси. Колективний позов додає, що численні скарги клієнтів надходили безпосередньо до Hyundai та NHTSA, а також було подано кілька інших позовів з цього приводу. Згідно з документами, Hyundai займався неправдивою та оманливою рекламою та порушував кілька законів про захист прав споживачів, включаючи Закон про захист прав споживачів Каліфорнії. Бернси звинувачують автовиробника в нечесних та шахрайських методах ведення бізнесу, а також у порушеннях явних та непрямих гарантій. Вони вимагають компенсації збитків та судового наказу, що зобов’яже Hyundai відкликати всі уражені двигуни.
Ця ситуація підкреслює важливість прозорості з боку автовиробників щодо технічних проблем, особливо коли вони стосуються безпеки та довговічності транспортних засобів. Продовження гарантії може бути кроком уперед, але запізніле інформування власників про такі зміни може завдати додаткових фінансових та емоційних труднощів. Подібні випадки також вказують на необхідність посилення контролю з боку регуляторних органів для запобігання масовим дефектам у майбутньому.
