by Проблема з Bluetooth у Toyota
Багато з нас стикалися з поганою якістю телефонних дзвінків у автомобілі або під час розмови з кимось, хто знаходиться у власному транспортному засобі. Для деяких власників Toyota дратівливе луна призвело до позову проти автовиробника. Тепер, через шість років після виникнення проблеми, сторони врегулювали свої розбіжності.
Однак результат набагато менш драматичний, ніж могли сподіватися деякі власники: більшість з них отримають лише коротке інструктивне відео.
Сутність позову
Позов стверджував, що коли водії використовували функцію hands-free через Bluetooth, людина на іншому кінці лінії часто чула власний голос, що лунав. Як можна собі уявити, такі розмови далекі від ідеальних. Власники стверджували в суді, що проблема не лише впливала на зручність використання, але й знижувала вартість їхніх автомобілів. Toyota заперечувала ці претензії, наполягаючи на тому, що проблема виникала через неправильне використання функції.
Умови мирової угоди
Офіційно компанія ніколи не змінювала свою позицію, але погодилася виплатити кошти 14 позивачам. Кожен із них отримає близько 6800 доларів. У той же час їхні адвокати отримають 3,15 мільйона доларів. Toyota не визнає провини або дефекту і вказує на бюлетень, надісланий дилерам до врегулювання спору.
Затронуті моделі
| 2014-2019 4Runner | 2016-2018 Mirai | 2015-2017 Sienna |
| 2015-2018 Avalon | 2016-2019 Prius | 2014-2019 Tacoma |
| 2015-2018 Avalon HV | 2017-2019 Prius Prime | 2014-2019 Tundra |
| 2014-2019 Highlander | 2015-2019 Prius V | 2015 Venza |
| 2014-2019 Highlander HV | 2014-2019 Sequoia | 2018-2019 Yaris |
Рішення проблеми
У бюлетені йдеться, що луна під час розмови hands-free «викликана занадто низьким рівнем гучності». Ця інформація включена до нового навчального відео та «Програми інформування», які стали частиною мирової угоди. У короткому відео власникам радиться збільшити гучність пристрою до максимуму, а потім зменшити гучність мультимедійної системи до 45 або нижче. Якщо луна продовжується, слід спробувати зменшити гучність ще більше.
Наступні кроки
Ця проблема та інструкції стосуються майже всіх автомобілів Toyota, вироблених між 2014 і 2019 роками. Остаточне слухання щодо справедливості заплановане на 2 березня 2026 року в Окружному суді США Центрального округу Каліфорнії. До того часу більшість власників Toyota, які потрапили в цю ситуацію, можуть задаватися питанням, чи вартували шість років судових розглядів створення покрокового керівництва у стилі YouTube.
Ця справа піднімає питання про ефективність колективних позовів для звичайних споживачів, особливо коли компенсація є символічною, а не матеріальною. Хоча позивачі отримали певні виплати, основна увага приділяється навчальним матеріалам, а не визнанню проблеми з боку виробника. Це може вплинути на довіру споживачів до бренду та підкреслити важливість технічної підтримки та прозорості у вирішенні подібних питань у майбутньому.
