by Спільна робота Volkswagen та Rivian
Минув рік з моменту, коли Rivian та Volkswagen об’єднали зусилля для розробки нової зональної електронної архітектури для майбутніх електричних моделей. Спочатку партнерство передбачало використання програмного забезпечення американського бренду лише для майбутніх електромобілів, але тепер Volkswagen заявляє, що може застосовувати цю технологію також і для своїх майбутніх моделей з двигунами внутрішнього згоряння.
Ключові моменти співпраці
Розробка та тестування
Програмний стек розробляється спільним підприємством RV Tech, яке розташоване в Берліні та вже нараховує 1500 співробітників. Команда готується до першого важливого етапу – зимових випробувань на початку 2026 року, де будуть використовуватися транспортні засоби від VW, Audi та Scout, щоб переконатися у надійності нової системи в умовах морозу.
Перші моделі з новою технологією
Одним із перших автомобілів, який отримає нову систему, стане повністю електричний VW ID.Every1, запланований до виходу на ринок у 2027 році. Volkswagen також використовуватиме технологію RV Tech для інших електромобілів на основі нової платформи SSP, яка може підтримувати до 30 мільйонів транспортних засобів. У майбутньому можливе застосування тієї ж програмної системи для моделей з двигунами внутрішнього згоряння.
«Безперечно, це надзвичайно потужна архітектура, і ми могли б дозволити її використання для двигунів внутрішнього згоряння в майбутньому, але, як ми вже зазначали, наш чіткий фокус – це впровадження для електромобілів, а все інше буде вирішуватися на пізніших етапах», – заявив співгенеральний директор спільного підприємства RV Tech Карстен Гельбінг.
«Архітектура має високу здатність керувати додатковими конфігураціями силових агрегатів. Тому ми не бачимо тут великих проблем, але, звичайно, це додаткова робота на рівні компонентів і платформи».
Технологія для моделей Rivian
Звичайно, нову систему використовуватимуть не лише моделі Volkswagen. Rivian також застосовуватиме технології, розроблені RV Tech, для своїх моделей R2, R3 та R3X, а також оновить свою поточну автопарк найновішим програмним забезпеченням.
«Ми залишаємося надзвичайно зацікавленими роботою, яка виходить з нашого спільного підприємства з Volkswagen Group», – зазначив керівник Rivian RJ Скарінж.
«RV Tech продовжує зростати протягом останніх 12 місяців і підвищує планку в автомобільних технологіях. Ми дуже схвильовані запуском R2 у першій половині наступного року, який продемонструє досягнення спільного підприємства», – додав він.
Ця співпраця може стати ключовим кроком для обох компаній у контексті зростаючої конкуренції на ринку електричних транспортних засобів. Інтеграція програмного забезпечення Rivian у моделі Volkswagen не лише покращить функціональність, але й може прискорити перехід до більш стандартизованих технологічних рішень у галузі. Крім того, можливість використання тієї ж архітектури для різних типів двигунів відкриває додаткові перспективи для адаптації до змінних ринкових умов.
