by Mitsubishi розглядає ідею співпраці з Nissan та Honda для виробництва своїх автомобілів у Сполучених Штатах. Цей потенційний крок відображає, наскільки стрімко змінюється автомобільна промисловість. Наразі кожен Mitsubishi, який продається в США, постачається з Японії, що означає, що бренд стикається з тарифами, які підвищують ціни та обмежують продажі.
Читайте: Новий Eclipse Cross EV лише доводить, що Mitsubishi здався дуже давно
Хоча компанія тримає деякі карти близько до грудей, президент та генеральний директор Mitsubishi Такао Като все ж розкрив, що рішення щодо спільного виробництва може бути прийнято до наступної весни.
Спільні заводи чи спільне майбутнє?
Поки що немає підтвердження, які саме моделі можуть бути задіяні або на яких заводах вони можуть вироблятися, але керівники раніше висловлювали припущення, що позашляховики Mitsubishi могли б з’їжджати з американських виробничих ліній Nissan.
Під час нещодавнього інтерв’ю Nikkei Asia Като визнав, що “абсолютно важко продовжувати [північноамериканський бізнес] самостійно”.
Mitsubishi продав 113 000 автомобілів у США протягом 2024 фіскального року і залишається невеликим гравцем порівняно з Nissan та Honda. Що важливо, угода з виробником з однією або обома компаніями принесла б користь не лише Mitsubishi.
Чому співпраця має сенс
Nissan бореться зі спадом продажів, а його заводи в Міссісіпі та Теннессі працюють не на повну потужність. Honda, з іншого боку, експлуатує п’ять заводів по всій території США, але всі вони працюють майже на межі своїх можливостей. Спільне підприємство могло б збалансувати ці крайнощі, допомагаючи кожному автовиробнику знайти простір для маневру на дедалі більш конкурентному ринку.
15% тарифи, введені адміністрацією Трампа, хоча й нижчі за заплановані спочатку 27,5%, завдали серйозного удару Mitsubishi.
Як виробнику доступних автомобілів, їй важче переварити додаткові витрати, ніж деяким іншим компаніям, і її північноамериканський бізнес звітував про збитки в період з квітня по вересень.
За даними Nikkei Asia, три японські автовиробники разом утримують 15% частку ринку США, випереджаючи Toyota.
Розширення за межі виробництва
Mitsubishi хотіла б співпрацювати з Nissan та Honda не лише у виробництві. Незабаром після того, як стало відомо, що останні двоє розглядають можливість розробки нових автомобілів у Північній Америці, Като заявив, що Mitsubishi “віддала б перевагу, якби ми також могли співпрацювати в США”.
Це вже відбувається на практиці, враховуючи, що новий Nissan Rogue Plug-in Hybrid по суті є переробленим Mitsubishi Outlander.
Като також підтвердив, що переговори з обома автовиробниками вже ведуться на інших фронтах за межами Сполучених Штатів, що сигналізує про те, що цей кооперативний підхід може вийти далеко за межі спільного виробництва.
