by Складний рік для Subaru
Subaru не має такого року, який би їй хотілося. Продажі впали на 2,6 відсотка в порівнянні з минулим роком, і хоча це може не звучати катастрофічно, це виглядає особливо на тлі автомобільної промисловості, яка в цілому демонструє сильні та прибуткові результати напередодні 2025 року.
До того ж, постійні хіти та нові пропозиції Subaru мають проблеми. І ще одна деталь: автомобіль, який знімають з виробництва, є єдиним справжнім успіхом цього року з подвійним зростанням продажів.
Нерівномірні показники 2025 року
У жовтні Subaru продала 51 036 транспортних засобів у США. Це на 6,5 відсотка менше, ніж у тому ж місяці минулого року. З початку року було продано 534 073 автомобілі. Це незначне падіння, яке приховує глибшу дисбаланс у їхній лінійці.
Crosstrek залишається найпопулярнішою моделлю, показавши найкращий жовтень в історії з 16 284 проданими одиницями та зростанням на 7,6 відсотка за рік. За межами цього решта графіка виглядає майже як плоска лінія на моніторі серця.
Продажі електромобілів впадуть на 60% у жовтні, прогнозує J.D. Power.
Ascent показав падіння на 25,4 відсотка. WRX також стрімко падає (-41,7%), а Solterra, електричний автомобіль Subaru, зазнав падіння на 98,8 відсотка порівняно з минулим жовтнем. Бренд продав лише 13 одиниць за весь місяць. Однак, імовірно, ця цифра пов’язана з переходом на оновлену версію, яка тільки починає надходити до дилерів.
Чи є Legacy невідомим героєм?
На тлі цих невтішних результатів, Legacy цього року виглядає впевнено. Цей седан середнього розміру, який явно перебуває під загрозою зникнення, збільшив продажі на 15,7 відсотка цього року. Це єдине подвійне зростання для Subaru.
Втім, варто зазначити, що статистика може бути оманливою. Subaru продала лише 18 864 одиниць Legacy з початку року. Так, Crostrek майже перевершив цей показник лише за один місяць продажів.
Все ж це невелика, майже символічна перемога. Тихий досягач у бренді, який втрачає популярність серед шанувальників продуктивності та електромобілів. Говорячи про продуктивність, BRZ, чарівний невеликий автомобіль, продав лише 182 одиниці у жовтні. Це падіння на 50,1 відсотка порівняно з тим самим місяцем минулого року.
Інша спортивна модель у лінійці Subaru, WRX, мала ще гірші показники у відсотках, впавши на 56 відсотків до всього 720 продажів. Можливо, саме час Subaru припинити дражнити шанувальників і нарешті дати їм те, про що вони так довго просять.
Продажі Subaru у США
| Модель | Жов-25 | Жов-24 | Зміна | Рік-25 | Рік-24 | Зміна |
| Ascent | 3,747 | 4,402 | -14.90% | 35,063 | 47,016 | -25.40% |
| BRZ | 182 | 365 | -50.10% | 2,466 | 2,688 | -8.30% |
| Crosstrek | 16,284 | 15,928 | 2.20% | 159,009 | 147,775 | 7.60% |
| Forester | 12,769 | 13,431 | -4.90% | 145,806 | 143,529 | 1.60% |
| Impreza | 2,063 | 2,501 | -17.50% | 24,167 | 25,574 | -5.50% |
| Legacy | 1,817 | 1,661 | 9.40% | 18,864 | 16,303 | 15.70% |
| Outback | 13,441 | 13,549 | -1% | 129,854 | 139,882 | -7.20% |
| Solterra | 13 | 1,078 | -98.80% | 9,985 | 10,215 | -2.30% |
| WRX | 720 | 1,637 | -56% | 8,859 | 15,182 | -41.70% |
| ВСЬОГО | 51,036 | 54,552 | -6.50% | 534,073 | 548,164 | -2.60% |
Ці цифри підкреслюють, наскільки важливо для Subaru адаптуватися до мінливих ринкових умов. Падіння популярності седанів на користь кросоверів та електромобілів ставить під загрозу майбутнє таких моделей, як Legacy, навіть незважаючи на їхні поточні успіхи. Подальший розвиток бренду може залежати від інвестування в нові технології та відгуку на запити споживачів, особливо в сегментах, що стрімко розвиваються.
