by Європа може обмежити прокат авто з ДВЗ до 2030 року
Згідно з новими даними, європейські компанії з прокату автомобілів можуть бути змушені перейти на електрокари вже через п’ять років. Німецьке видання Bild повідомляє, що після 2030 року орендні агенції зможуть купувати лише електромобілі. Враховуючи, що середній термін експлуатації прокатного авто становить 1-2 роки, до 2032 року оренда в Європі може стати повністю електричною.
Вплив на ринок
Хоча звичайні покупці зможуть обирати між автомобілями з ДВЗ та електрокарами до 2035 року, прокатні компанії, ймовірно, втратять цю можливість значно раніше. Як повідомляють джерела, Європейська Комісія готує законопроєкт, який заборонить великим корпораціям та орендним агенціям купувати авто з двигунами внутрішнього згоряння з 2030 року.
Агенції на кшталт Europcar та Sixt зможуть купувати лише електромобілі для оновлення парку, – йдеться у повідомленні Bild.
Це рішення може суттєво прискорити перехід ЄС на “зелені” технології, оскільки продажі орендним компаніям становлять близько 20% усіх нових авто в Європі. У довгостроковій перспективі це також обмежить вибір на вживаному ринку, оскільки менше авто з ДВЗ надходитиме у вторинний обіг.
Пока що Єврокомісія не надає офіційних коментарів щодо конкретних термінів запровадження нових правил. Однак якщо пропозиція буде схвалена, це може призвести до скорочення виробництва моделей з ДВЗ ще до офіційної заборони 2035 року через економічну недоцільність.
Перехід на електромобілі для прокатних компаній – лише один із кроків у глобальній стратегії ЄС щодо декарбонізації транспорту. Водночас це створює нові виклики для виробників, які вже стикаються зі змінами на ринку праці через переорієнтацію на електромобілі. Піти від традиційних технологій виявляється складніше, ніж очікувалося, особливо у сфері, де вартість та доступність послуг є ключовими факторами для клієнтів.
