by Камери швидкості у школах Річмонда виписали понад 100 тисяч штрафів
Шкільні зони — це місця з високою концентрацією вразливих учасників дорожнього руху, тому для підвищення безпеки там вживають різноманітні заходи. У Річмонді, штат Вірджинія, одним із таких методів стало використання камер фіксації швидкості для штрафування водіїв. Однак, судячи з цифр, програма не дуже сповільнює автолюбителів, зате стабільно поповнює міську казну.
Програма камер почала впроваджуватися з 2023 року та розширилася протягом 2024-го. У 2024 році камери виписали 26 739 штрафів. Минулого року, коли працювали вже дві додаткові камери, ця цифра стрімко зросла.
Мільйони доларів залишаються несплаченими
Попри те, що значна частина штрафів не сплачена, місто не планує призупиняти програму. Навпаки, влада має намір перемістити дві камери зі школи, де кількість порушень найменша, до навчального закладу з вищим рівнем ризику для безпеки дорожнього руху. Варто зазначити, що камери працюють лише в шкільні дні, під час початку та закінчення занять.
Де саме нараховуються штрафи?
Ніхто не заперечує, що перевищення швидкості біля школи неприпустиме, але варто звернути увагу на інфраструктуру цих зон. Наприклад, River City Middle School, яка стала лідером за кількістю штрафів та сумою доходу, розташована біля чотирисмугової розділеної траси. Richmond High School for the Arts, що на другому місці, також знаходиться на чотирисмуговій магістралі. Дизайн доріг, очевидно, має значення — широкі, прямі ділянки неминуче спонукають водіїв до швидкої їзди.
Програма камер не дуже сповільнює автолюбителів, зате стабільно поповнює міську казну.
Якщо комусь здається, що це вже занадто великий масштаб нагляду та поповнення бюджету, то варто зазначити: місто вже тестує систему камер для фіксації проїзду на червоне світло. Незабаром, після завершення «періоду поблажливості», вони почнуть працювати на повну, генеруючи додаткові доходи.
Показники минулого року яскраво демонструють масштаб явища. Зростання кількості штрафів майже вчетверо порівняно з 2024 роком свідчить про те, що система моніторингу значно розширила свої можливості. Питання ефективності таких заходів для безпеки залишається відкритим, адже високі штрафи не завжди рівнозначні зниженню небезпеки. Більш того, розміщення шкіл біля широких магістралей ставить під сумнів саму концепцію «шкільної зони» в таких умовах, перетворюючи її скоріше на джерело фінансування, ніж на інструмент захисту дітей. Майбутнє покаже, чи призведе впровадження чергових камер до реальних змін у поведінці водіїв, чи просто збільшить цифри в звітах про доходи.
