by У штаті Нью-Йорк одні з найбільш продуктивних районів США, але його мешканці можуть натрапити на труднощі у придбанні найпопулярніших електромобілів Америки. Новий законопроект пропонує позбавити Tesla ліцензії на безпосередню продажу у штаті, що може означати втрату брендом доступу до існуючих демонстраційних залів.
Штат Нью-Йорк протягом понад 10 років забороняв прямий продаж, вимагаючи, щоб всі автовиробники продавали через франчайзингові дилерські пункти. Однак, коли цей закон був ухвалений у 2014 році, він містив виняток для Tesla, який давав йому право продовжувати роботу в п’яти роздрібних закладах, з яких вже продає. Тепер законодавці хочуть скасувати ці п’ять дозволів і запропонувати їх іншим виробникам електромобілів, не через що зробив Tesla, а через елон-Маска.
Демократи вимагають не лише скасувати ліцензії магазинів Tesla та заперечувати створення нового в Колоні, вони хочуть, щоб штат перевірив угоду, яка дозволила автовиробнику орендувати завод поблизу Баффало за 1 долар на рік та отримати майже 1 мільярд доларів пільг. Вони хочуть повернути субсидії і позбутися будь-яких інвестицій у Tesla. Якщо Tesla буде змушена закрити свої роздрібні магазину, покупцям доведеться подорожувати за межі штату, щоб отримати свої нові автомобілі, хоча бренд все ще буде мати присутність в Нью-Йорку у формі демонстраційних залів, які дозволять людям дивитися та сидіти в електромобілях компанії, але не замовляти їх. П’ять магазинів, які наразі має Tesla, можуть бути запропоновані конкуруючим брендам, включно з Lucid, Rivian та Scout.
