Модель Jeep Wrangler припинила продажі в Європі
Європейські покупці можуть незабаром знову отримати можливість купити позашляховик Jeep Wrangler, після того як модель нещодавно була знята з продажу на всьому континенті. Наразі автомобіль ще можна знайти в автосалонах до середини 2026 року, але лише з наявних залишків. Після цього покупцям доведеться чекати на представлення Jeep наступного покоління цієї моделі.
Причини зняття з ринку
Jeep нещодавно припинив приймати нові замовлення на поточну модель Wrangler в Європі, включаючи Великобританію, оскільки вона більше не відповідає оновленим нормам безпеки GSR2. Ці вимоги стосуються сучасних систем допомоги водієві та моніторингу, яких у Wrangler немає, а також оновлених заходів кібербезпеки.
Крім того, на рішення вплинули й показники викидів. Турбований 2,0-літровий двигун GME-T4, який використовується в європейських моделях, викидає до 269 грамів CO₂ на кілометр, що ставить його в одну категорію з деякими потужними позашляховиками з двигунами V8. Те, що Jeep припинив виробництво всіх гібридних варіантів у США, також, ймовірно, не сприяло продовженню продажів в Європі.
Майбутнє моделі та можливе повернення
Модель тимчасово зникла, але, ймовірно, не назавжди. За словами керівника Jeep у Великобританії Кріса Чолмонделі, поточна модель стала «жертвою регулювання», і він впевнений, що згодом з’явиться «інше втілення» позашляховика.
«Я говорив з керівником європейського підрозділу та глобальною командою. Думаю, ми всі згодні, що хотіли б повернути цю модель – ось що я можу сказати. Що саме і коли? Я не знаю. Чесно кажучи, я не знаю, чи вона може повернутися як plug-in гібрид або повністю електрична. Я просто знаю бренд; у нього така спадщина, і здається безглуздим втрачати її»

Досвід Land Rover Defender
Хоча деталі про Wrangler нового покоління обмежені, майже напевно він буде сильно орієнтований на електрифікацію з plug-in гібридними версіями, а можливо, навіть повністю електричним. Чолмонделі сподівається, що Jeep зможе повторити те, що Land Rover зробив з новим Defender, зробивши майбутнє покоління Wrangler більш довершеним, зберігши при цьому позашляхові якості, які зробили його таким іконічним.
«Подивіться на [Land Rover] Defender. Якщо ви можете взяти щось на кшталт Wrangler, додати трохи більше довершеності, але зберегти його характер, ви бачите, як продажі з сотень переходять на тисячі, чи не так?»

Позиція бренду в Європі без Wrangler
Незважаючи на те, що Wrangler є однією з найбільш іконічних моделей Jeep, британський керівник зазначив, що бренд може зберегти важливу присутність в Європі навіть без цієї моделі в лінійці.
«Wrangler був довгоживучою іконою, але завжди був нішевим. Це чудово для серця – [але] з точки зору довгострокової життєздатності, хороший бренд може загинути, будучи занадто нішевим і не маючи ширшого комерційного попиту. Наше завдання – захистити основу та дух і розширити привабливість. Тож я люблю Wrangler і все, що він символізує, але я також люблю Avenger і Compass. У них є вся та ДНК Jeep, але вони мають набагато ширшу привабливість»
Ситуація з Wrangler чітко демонструє, як сучасні екологічні норми та вимоги безпеки формують ринок, змушуючи навіть культові автомобілі адаптуватися або тимчасово відступати. Приклад успішної модернізації Land Rover Defender дає Jeep чіткий орієнтир: можна оновити продукт, зробивши його сучаснішим та масовішим, не втрачаючи при цьому духу та основних якостей. Майбутнє Wrangler, швидше за все, буде електрифікованим, що відкриває нові можливості, але також ставить виклики перед інженерами щодо збереження його легендарних позашляхових здібностей. Тим часом Jeep робить ставку на інші, більш масові моделі, щоб утримати позиції на європейському ринку.

by