Выбор марки автомобиля зависит от возраста покупателя

В Германии провели интересный опрос, в ходе которого исследователи рассказали о существующих стереотипах в отношении водителей машин разных марок. Так, например, водители Mercedes считаются успешными и состоятельными, свидетельствуют данные масштабного опроса. А вот самые богатые немцы, как оказалось, ездят на Jaguar: их ежемесячный доход составляет примерно €6 400. На втором месте – водители Mercedes, предполагаемая месячная зарплата лежЫт в пределах €3 800. BMW и Audi занимают более низкие позиции. Респонденты считают, что водители баварской марки зарабатывают €2 600, а владельцы Audi – €2 400 в месяц.

При этом водители баварских марок в категории «возраст» показывают значительно лучший результат. Водителям BMW примерно 37 лет, владельцам Audi – 38. Водителям Mercedes и Jaguar уже не далеко до пенсии – 54 и 57 лет.

92% опрошенных оценивают водителей Mercedes как мещан, 72% предписывают им надменность. Среди водителей Jaguar таких 93%.

Интересны различия между немецкими и британскими марками также в вопросе комплекции тела. Например, водители Mercedes считаются толстыми среди 83% опрошенных. А вот водителей Jaguar считают толстыми только 26% респондентов.

Водители BMW же считаются простодушными, хотя они выглядят надменными у 76% опрошенных. По сравнению с другими владельцы Audi считаются веселее и в то же время скромнее.

Интересно, что бы сказали немцы о владельцах Ланосов? Учитывая их количество, сложЫть портрет владельца, как нам кажется, очень непросто.

 

ТЖ


  • AxXxel. lfc

    блин хватит хлам выкладывать!!!

  • sudoff

    комен. ТопЖыровца «ЗАИБАЛИ»

  • Shrek007

    Парень,если ты не заметил,то есть 2 раздела.Это автомобили и остальное,так как этот дэм находится в разделе остальное то он потенциально относится к теме,а к хламу не имеет никакого отношения.Просьба не тролить,картинка оригинальная=)
    П.С.
    Никого не хочу обидеть. :no war: :no war: :no war:

  • negonshik

    заебастая картинка

    не обращай внимания на снобствующих недоумков, им всё равно не понять (где смеяться, если нет слова «лапато»)

  • Outsider

    в українській глубинці мерседес це найголовніше стемління, покупка на останні гроші зате моральна вищість над усіма іншими :( ланосоводи- нова генерація жиговодів, а скласти профіль пересічного українця я думаю нема смислу, гляньте на сусіда ))

  • kostels

    Бугага!На счёт ланосов-это да!интересно было статистику узнать!=)И опять немцы!Что так?Самые-самые,я как понимаю?Ну не знаю.как на счёт Ягуара".но то чт о."наши полюбляют Мерседес,и не зависимо от возростной категории,хотя.основную часть по крайней мере в нашем городе),так и есть!На Мерсах.в основном и катаются от 35 и выше!Ну,счёт баварецв.как был в народе так бандитским и остаётся!

  • Dexter

    интересно… если ориентироваться по возрастным категориям, то до Ауди и БМВ время еще есть (у меня!). все на работу работать работу!)

  • Ghost

    От всрался всем этот ланос, они лучше вазов вот их и больше. были бы мерсы по цене ланоса все на мерсах бы ездили…

  • sir

    А, мне плевать на ланосы, меня бесят другие стереотипные мошынки типа шкоды, туксоны, лансеры, акорды, кста, вероятно владельцы последних капсул и пиздят на ланос из-за своей стереотипности (: я проехал на ланосе 100 к км — годный аппарат за те деньги, хотя у меня был самый мажырный с v — образным 16ти клапанным двигателем, с кондиционером и с одним електрозеркалом. Для тех целей, для которых использовал его я лучше только тоета тундра, но она слегка дороже.

  • bolduin

    Ланос с V — образным 16ти клапанным двигателем это круто))))

  • Goodzilla

    У Ланоса V-образный двиг!? Шкода — стереотипное авто? Что-то пахнет тут школотой. Упс.

  • Oleg_20

    Sir, можна почути обгрунтовану відповідь з приводу Шкоди? В чому проявляється стеріотипність? А з приводу лАНОСа промовчу…

  • sir

    Учитывая возражения по поводу v — образности, но не по поводу одного електрозеркала, смею предположить, что не один я ездил на ланосе (: А вот про шкоду, можно говорить вечно. Думаю, изначально, все кактит из-за того, что она почти фольцваген, только доступней и в нашей стране, еще до появления всех этих китайских автомобилей, начала пользоваться спросом у прослойки населения, считающей каждую копейку (казалось бы, сдравомыслящие, рациональные, современные люди… Но мы то знаем, что в странах СНГ таких людей не существует, и не трудно догадаться, кто у Нас они есть на самом деле.) А когда, оказалось, что шкода действительно неплохой болид, самооценка владельцев поползла за облака, кто-то от счастья пересел на педжеро, кто-то на аккорд, но мы не о них, самые явные остались преданны октавии. Вы слышали, что ручка вкл. дальнего света в шкоде из титана, ибо такая частота знакопеременных нагрузок во время движения безсильна лишь в случае с титаном. Пластик изнашивался на первом км движения. В шкоде обязательно из окна висит руця с сигой, из-за этого в шкоде, впринципе, вечные лампочки поворотников, ибо ими нет возможности пользоваться. Ну а то, что шкодничают на дороге? Тоже не слышали? Я не говорю, что шкода — дешовая марка говна, и не говорю, что вместо суперба за 50к, я бы взял кемри, но так говорят люди и это называется стереотип, а у стереотипов есть увлекательные свойства, их два: 1. Очень трудно привести неопровержимые подтверждения стереотипа. 2. Стереотип всегда является экстрагированной чистейшей правдой.

  • Sabak

    шкодники призерают ланосы ибо ланосы такие же по годности, как и шкоды в отношении цена/качество, но кого-то же нужно призерать. как-то быть всего лишь круче китайца — стыдно. Ланосоводы призерают калины, калины — старые жыги, граммотные водители старых жыг садят их на пузо, натерают хром, катят 40км в час и сосите все их генетальные ситуациитакой себе круговорот))) доросшим до кемри — нет равных

  • Goodzilla

    Говоришь складно, но нелаконично и бессмысленно. Много воды. Мало истины.Для школоты, мб, такие проповеди и сгодились бы.

  • Goodzilla

    Цитируешь Карлина, а сам помешан на таком ширпотребе и, грубо говоря, попсе, как и ланосоводы — Кэмри. К тому же, бредишь на счёт Шкоды. Ланос и Шкода не могут в принципе идти в сравнение. А уж тем более говорить "такие же" — вовсе нонсенс.

  • Sabak

    ты не совсем понял о кемри я говорю, как о таком же стереотипе на ряду с ланосом и шкодой, только владельцы там еще более отделенные от реальности