Завод GM та Samsung в Індіані призупиняє будівництво
Ще один завод з виробництва акумуляторів для електромобілів у США опинився під загрозою через падіння попиту на електрокари. Мова йде про масштабне підприємство, яке компанії General Motors та Samsung спільно зводили поблизу Нью-Карлайла, штат Індіана. Його майбутнє тепер виглядає вкрай невизначеним.
Цей завод вартістю 3,5 мільярда доларів був анонсований три роки тому. Спочатку планувалося, що він вироблятиме нікель-багаті призматичні батареї. GM розраховувала, що потужність підприємства становитиме 30 ГВт·год на рік, що дозволило б випускати акумуляторні блоки для 300 000 електромобілів щорічно. Згодом цю потужність планувалося збільшити до 36 ГВт·год.
Причина зупинки — падіння попиту
Проблема полягає в зміні ринкової ситуації. Після того, як адміністрація Трампа скасувала федеральну податкову знижку в 7500 доларів на електромобілі, попит у США різко впав. Автовиробникам та технологічним компаніям стає дедалі складніше виправдовувати такі величезні інвестиції в заводи подібного масштабу.
GM підтвердила, що будівництво заводу буде призупинено. У заяві для Detroit News речник GM Кевін Келлі сказав:
Будівництво заводу з виробництва акумуляторних елементів у Нью-Карлайлі, штат Індіана, буде призупинено, щоб узгодити виробничі потужності з поточним попитом. GM та Samsung SDI повідомлять про плани щодо цього майданчика пізніше.
Наразі план полягає в тому, щоб якомога швидше завершити зовнішні роботи над будівлею. Однак після цього майбутнє об’єкта залишається незрозумілим.
Помилки GM в електромобільній стратегії
Існує ймовірність, що автовиробник може повністю вийти зі спільного підприємства з Samsung. Саме так GM вчинила наприкінці 2024 року, коли вийшла з партнерства з LG Energy Solution на заводі в Мічигані. За повідомленнями, GM продала свою частку LG за 1 мільярд доларів.
Альтернативним варіантом є те, що GM та Samsung залишаться партнерами, але переорієнтують виробництво на більш поширені літій-залізо-фосфатні акумулятори.
Фінансові наслідки та плани
Якщо GM вийде зі спільного підприємства з Samsung, це матиме свою ціну. Компанія вже оголосила про витрати та списання, пов’язані з електромобілями, на суму до 8,7 мільярда доларів у 2025 році. Інвестиції в завод в Індіані можуть стати ще однією помилкою в її електромобільній стратегії. Підприємство мало забезпечити роботою до 1600 осіб, а виробництво акумуляторних елементів планувалося розпочати цього року, хоча кілька років тому цей термін перенесли на 2027 рік.

Ситуація навколо заводу GM та Samsung в Індіані є яскравим прикладом того, як зміна політичного курсу та ринкових умов може кардинально вплинути на плани великих корпорацій. Скасування федеральних стимулів для електромобілів створило значну невизначеність, змушуючи виробників переглядати свої інвестиційні стратегії. Для GM це вже не перший випадок, коли доводиться коригувати плани щодо виробництва акумуляторів, що свідчить про складність переходу на електричну тягу в умовах нестабільного попиту. Подальша доля заводу залежатиме від того, чи зможуть партнери знайти компроміс та адаптуватися до нових реалій ринку, можливо, змінивши тип акумуляторів, що виробляються.

by