by На открывшийся в Нью-Йорке автосалон ниссановцы приехали с освеженным спорткаром GT-R. Это первое обновление с момента выпуска модели, которое принесло как измененный дизайн, так и усовершенствованную начинку.
Суперкару перекроили передок — он получил другую радиаторную решетку и иной бампер. Ходовые огни стали короче и шире и переместились немного выше – теперь они располагаются в появившихся воздухозаборниках. По бокам машину украсили юбками, а корму освежили новым бампером.
В архитектурном плане интерьер остался неизменным, но получил другие блоки мультимедийки и климат-контроля, новую приборную панель, руль и рычаг «коробки», а на центральной консоли разместилась шайба для управления все той же мультимедийкой. Но и это не все новшества — лепестки переместились с рулевой колонки на баранку, изменилась форма и расположение воздуховодов, а также сократилось количество клавиш.
Поработали инженеры и над мотором. Мощность 3,8-литрового турбомотора V6 была увеличена с 550 до 570 л.с. Кстати, над движками GT-R работают Такуми — 5 великих мастеров, которые вручную собирают в Йокогаме каждый двигатель Nissan GT-R и указывают на нем свое имя, подчеркивая свою ответственность. В паре с агрегатом работает шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Кроме того, обновленному GT-R увеличили жесткость кузова, перенастроили подвеску, улучшили «шумку». Также автомобиль усилили новыми титановыми глушителями и системой Active Sound Enhancement (ASE), которая позволяет регулировать громкость выпуска.
В продажу новый суперкар поступит летом. Стоимость пока неизвестна.
