by Как ни крути, а даже самые дорогие, крутые и красивые тачки должны быть «раскрашены» во имя безопасности. Немцы, с присущей им скрупулезностью, облепили Mercedes-Benz SLS AMG и манекены датчиками и безжалостно разбили. Судя по видео, краш-тест прошел успешно, шансы выжить есть даже в перевернутом виде…
Переворот для авто с «крылом чайки» может стать проблемой – двери вверх не откроются и выбраться из машины будет невозможно. Для этого в салоне есть специальные кнопки, которые припасены как раз на такой случай. При их нажатии небольшой, но достаточно мощный разряд отстреливает двери (начало ролика нудновато, а вот со средины идет экшн).
ТЖ
Кста, можно уже купить у нас за 350 000 вечнозеленых) :$$:
кому надо такое чудовище ?!:roll:
ещё и за такие деньги… :shock:
Она идеальна :crazy: :crazy:
сцуко, и молчание, как при расстреле…
а мерсик хорош :crazy:
мдаа конечно… очень концептуально… А если человек без сознания, кто нажмет кнопку? :dura:
его шлюха!=) :blond:
:( :( :(
А как человек без сознания, может открыть двери простой машЫны? :D :nakrilo:
никак…. но он и за кнопку эту не платит ))) :nakrilo:
НУ да, точно, на ВАЗе она вообще не нужна…с ВАЗа будет одна большая кнопка после опракидывания :ROFL:
Нее он имеет в иду к примеру человек(водитель) без сознания. перевернулся. кто нажмет кнопку чтобы его выташить? в обычной машине можно дверь выломать, а тут…….. Я правильно понял суть вопроса? )))
интересно че бы было с приорой или калиной после перевертыЖа?
двери бы не открылись больше :engree:
Да машина получилась страшная, я все понимаю хотели возродить легендарные крылья чайки, но дизайнеры работали явно с бодуна. Не красиво за эти деньги она должна нравиться всем, а не избранным. Моя оценка отрицательна, хотя уровень безопасности очень хорош.
А на счет кнопки, то во время опрокидывания автоматически срабатывают пиропатроны, отсоединяющие дверные петли от кузова, пассажиру достаточно лишь вытолкнуть дверь или ее можно потянуть за ручку с улицы. Во время теста автомат пиропатрона не работал, поскольку он находится в стадии доработки и был активирован с кнопки оператором. :dura:
ЗАчем делать тест на скорсти в 50 км в час, если машинка и их НИКОГДА не будет ехать? Как и свободное падение на крышу с 1 метраю…….. :ROFL:
:)
Можно с вами не согласиться…Мне бугатти вообще, ну не то что не нравиться мне от него, даже смайла не нашел подходящего……..А люди берут!!!
Убераем шасси,затягиваем подкрылки,и в бой!Полёт нормальный! :engree:
газ в пол, руль на себя… :gonchik:
Хьюстон у нас проблемы :ROFL:
Это они так за пирож… тьхю. :dura: За гамбургёрами так ездят??? :P :P :P
самое пичальное сто нада сделать очень много таких тесто прежде чем запустить машину в производство !