by Проблеми з шинами Ford Transit Trail призвели до колективного позову
Ford Transit Trail, який позиціонувався як більш прохідний позашляховик на базі звичайного фургона, потрапив у складну ситуацію. Через проблеми з тертям шин об арки компанія випустила відкликання, замінивши оригінальні 30,5-дюймові шини на менші — 28,5-дюймові. Однак власники вважають, що це знижує прохідність автомобіля та його вартість.
У позові, поданому в Делавері, йдеться про те, що Ford не перевірив сумісність моделі з великими шинами перед запуском. Заміна ж на менші робить Transit Trail майже ідентичним до базової версії, що суперечить маркетинговим обіцянкам.
«Хоча Ford обіцяв позашляхові автомобілі, придатні для кемпінгу та пригод, відкликання позбавляє Transit Trail його головної переваги — великих шин та збільшеного кліренсу», — йдеться в документі.
Власники шукають альтернативи
Деякі користувачі, такі як Мішель Прово, витратили тисячі доларів на модифікації підвіски та захисту, щоб зберегти можливість використовувати оригінальні шини. Інша власниця, Сьюзен Черва, звернулася до тюнінгової компанії для переробки архітектури колісних арок.
Позов охоплює всіх власників Transit Trail 2023–2024 років у США. Він вимагає судового розгляду з присяжними, оскільки позивачі вважають, що Ford не виконав своїх зобов’язань щодо якості та характеристик автомобіля.
Ця історія показує, як технічні недоліки можуть перерости у серйозні юридичні наслідки для автовиробників. Водії, які розраховували на позашляхові можливості Transit Trail, опинилися перед вибором: або погодитися на зменшені характеристики, або інвестувати в дорогі доопрацювання. Подібні випадки можуть вплинути на довіру споживачів до нових моделей, особливо в нішах, де важливі експлуатаційні якості.
