Автор: Принцип «Решать проблемы по мере их поступления» хорош во многих сферах жизни, но точно не в содержании автомобиля. Потому что «поступить» может, в том числе, отказ тормозов во время движения. А это действительно опасно. Проблемы с тормозной системой надо решать до того, как они возникают. Сложностей тут нет, ведь есть сайт Автопро, где можно быстро, недорого и с удобствами купить запчасти для замены.
Главные правила по уходу за тормозами
1. Регулярный осмотр
Даже если автомобиль ведет себя идеально, осматривайте тормоза каждые 10 тыс. км пробега. Не должно быть никаких «звоночков» о том, что пора проводить диагностику. Любые «звоночки» — уже сигнал бедствия. Проверяйте состояние всех элементов тормозной системы, уделяя особое внимание колодкам и дискам. Если при детальном осмотре обнаруживаются любые признаки изношенности — ремонт откладывать нельзя. После покупки авто с пробегом проверяйте тормоза сразу же, даже если бывший владелец уверяет, что они в полном порядке.
2. Профилактика
Купили авто старше 10 лет? Тормозные шланги лучше заменить, как бы прекрасно они не выглядели. 10 лет эксплуатации означают, что они точно уже изношены и могут в любой момент привести к разгерметизации тормозной системы. Вместе с заменой шлангов рекомендуется заменить тормозную жидкость.
Тормозные диски надо менять тогда, когда мастер СТО измерит их толщину и выяснит, что она недостаточна. Запчасти на популярные модели такие как тормозные диски Ланос можно быстро найти на маркетплейсе. Но чтобы не упустить этот момент, визиты к мастеру должны быть регулярными. Не откладывая их в долгий ящик, вы имеете шанс сэкономить, так как слегка потрепанные диски можно не менять, а проточить. Процедура проточки возвращает дискам полную функциональность, но она возможна лишь непродолжительное время, когда процесс стирания уже пошел, но толщина диска еще позволяет манипуляции с ней.
3. Качество компонентов
Нельзя экономить на деталях для тормозной системы, ведь от них непосредственно зависит ваша безопасность. Дешевые колодки могут начать сыпаться и портить собой диски, в отдельных случаях такие суррогаты просто не выполняют свою функцию, то есть не тормозят. Писк сразу после установки — сигнал о том, что вы зря потратили деньги и колодки срочно надо менять. Снова.
Выбирайте детали проверенных производителей, и это не переплата за бренд, а гарантия качества, на которое можно положиться.
При всем, что тут описано получил проблему тормозов неожиданно в полной красе — педаль тормоза вдруг провалилась — и все. Никакого торможения! (Потом оказалось — лопнул тормозной шланг). Хорошо, что скорость была небольшой (в принципе, этим не грешу никогда) и сумел (то же — алгоритм подобных действий повторяю время от времени) быстро сообразить, что надо делать — тормозил ручником, отпустив педаль газа, включив аварийку. К счастью и дорога была ровной, и трафик не слишком — обошлось..
За предоставленную информацию благодарим. Очень классно наша тахта вписалась в интерьер комнаты, так как обивку выбиралис учетом цвета обоев.