by Mazda 6e виходить на європейський ринок
Нова електрична Mazda 6e вже надходить до європейських автосалонів. Цей седан, що розроблявся спільно з китайськими партнерами, відрізняється витонченим дизайном, характерним для бренду Mazda. Хоча технічна платформа запозичена у китайської моделі EZ-6, зовнішність 6e має унікальні риси.
Вартість для європейських покупців
У Китаї електричний седан EZ-6 стартує від 159,800 юанів (близько €20,700), тоді як у Німеччині базова версія Mazda 6e коштує від €44,900. Навіть з урахуванням різниці в комплектаціях та податках, європейська ціна виявляється більш ніж удвічі вищою за китайську.
Для порівняння, Tesla Model 3 у Німеччині коштує від €39,990, а BMW i4 eDrive40 – від €60,600
Технічні характеристики
Mazda 6e пропонується у двох варіантах:
- Базова версія з акумулятором 68.8 кВт·год та запасом ходу 479 км
- Версія зі збільшеним акумулятором 80 кВт·год та запасом ходу 552 км
Цікаво, що модель з більшою батареєю має трохи меншу потужність (242 к.с. проти 255 к.с.), але забезпечує значно більший запас ходу. Обидві версії розганяються до 100 км/год менш ніж за 8 секунд.
Інтер’єр та особливості
Салон Mazda 6e виконаний у мінімалістичному стилі з преміальними матеріалами, включаючи шкіру та алькантару. Серед особливостей – великий екран мультимедійної системи, цифрова панель приладів та бездротова зарядка для смартфонів.
Хоча на ринку є електромобілі з кращими технічними характеристиками, Mazda 6e може привабити покупців своїм дизайном та емоційним враженням від керування. Умови ринку покажуть, чи знайдеться достатньо прихильників седанів серед європейських покупців, які все частіше віддають перевагу кросоверам.
Різниця у цінах між регіонами може пояснюватись не лише податковою політикою, а й стратегією позиціонування бренду. У Європі Mazda традиційно займає нішу преміальних, але доступних автомобілів, тоді як у Китаї бренд змушений конкурувати з численними місцевими виробниками електромобілів.
