by Нова Audi RS6 Avant: очікувані зміни
Незважаючи на конкуренцію з боку BMW M5 Touring, Audi Sport активно працює над оновленням своєї культової RS6 Avant. Спочатку планувалося перейменувати модель на RS7 Avant, але вирішено залишити традиційну назву. Прототип майже серійної версії нещодавно помітили під час тестувань у горах Сьєрра-Невада.
У 2023 році Audi оголосила про нову систему найменування, де моделі з ДВЗ мали отримувати непарні номери, а електрокари – парні. Однак компанія відмовилася від цієї ідеї, тому оновлена версія залишиться під назвою RS6 Avant, тоді як електричний варіант, ймовірно, отримає індекс e-tron.
Дизайн та технічні особливості
Передня частина прототипа виглядає агресивно, з великими повітрозабірниками та масивною решіткою радіатора. Також помітні вентиляційні отвори на передніх крилах, рейлінги на даху та великі колеса з потужними гальмівними механізмами.
Задня частина, ймовірно, стане найвпізнаванішим елементом дизайну. Тут використано світлодіодні фари, подібні до оновленої A6, з повнорозмірною світловою смугою. Овальні вихлопні труби, характерні для попереднього покоління, тепер розташовані ближче до центру бампера.
Нова RS6 відмовиться від 4.0-літрового бітурбованого V8 на користь гібридної версії V6, яка також буде встановлюватися на RS5. Попри меншу кількість циліндрів, система отримає електродвигун, що дозволить досягти потужності понад 725 к.с.
Цікаво, що гібридна версія RS6 може конкурувати з новим BMW M5, який також отримав plug-in hybrid на базі V8. Фотографії тестових прототипів надіслав Carscoops читач Карлос Гарсія.
Оновлення RS6 Avant відображає загальний тренд на зменшення об’ємів двигунів при одночасному зростанні потужності за рахунок електрифікації. Це дозволяє компаніям дотримуватися екологічних норм, не жертвуючи динамічними характеристиками. Паралельно Audi готує повністю електричну версію, яка може стати новим еталоном у своєму класі.
