by Новий Volkswagen Transporter T7: вантажівка з електричним варіантом
Volkswagen розширює свій середньорозмірний комерційний модельний ряд, пропонуючи Transporter T7 у різних конфігураціях. Серед них — пасажирські версії, вантажні фургони та новинка — подвійна кабіна з відкритим кузовом Flatbed DoKa.
Ця модель відрізняється подовженою колісною базою (3,500 мм) та загальною довжиною 5,613 мм, що на 263 мм більше, ніж у Amarok. Вантажний відсік має розміри 2,169 мм у довжину та 1,945 мм у ширину, що робить його більш містким порівняно зі звичайними пікапами.
Технічні особливості
Дизельна версія оснащена 2.0-літровим двигуном у двох варіантах потужності: 108 к.с. або 148 к.с. Електричний e-Transporter пропонує три рівні потужності: 134 к.с., 215 к.с. або 282 к.с. з крутним моментом 415 Нм у всіх версіях.
Цікаво, що зовні дизельні та електричні версії практично не відрізняються, крім написів на задніх дверях. На жаль, для цієї моделі не передбачено спеціального “позашляхового” комплекту обладнання.
Порівняно з іншими пікапами, Transporter Flatbed DoKa має дещо меншу вантажопідйомність: 736 кг для дизеля та 785 кг для електричної версії. Однак його місткість та можливість вибору між традиційним та електричним двигуном роблять його цікавим варіантом для комерційного використання.
Вартість моделі в Європі стартує від €46,586 для дизельної версії та €62,128 для електричної. Для порівняння, VW Amarok у тому ж ринку коштує від €58,525. Ціни включають ПДВ, що робить Transporter більш доступною альтернативою для тих, кому потрібен функціональний комерційний транспорт.
