by Судовий позов проти Toyota через відкликання авто
Відкликання автомобілів завжди неприємна процедура, але вона спрямована на підвищення безпеки. Однак деякі власники роками їздять з невиправленими проблемами, тоді як інші, як позивач у цій справі, вдаються до судових позовів навіть без перевірки, чи їхнє авто дійсно потребує ремонту.
На початку лютого Toyota оголосила про відкликання певних моделей Camry 2025 року, Lexus NX 2025 та Lexus RX 2024-2025 років. Хоча проблема потенційно стосується 41 тисячі авто, виробник заявляє, що дефектні ремені безпеки другого ряду є лише в менш ніж 1% випадків. Toyota пропонує безкоштовну заміну ременів у разі виявлення проблеми.
Позивач Марк М. з Нью-Йорка, власник Lexus RX 2025 року, вимагає компенсації за “витрачений час”, “знецінення авто” та “транспортні витрати до сервісу”. Однак Toyota вказує, що він навіть не перевірив, чи його автомобіль належить до відкликаних.
Чи продовжиться судова тяганина?
Компанія вже подала клопотання про закриття справи, очікуючи рішення суду. Цікаво, що позивач вважає навіть повну заміну ременя недостатньою компенсацією, аргументуючи це можливим знеціненням авто. Проте без доказів того, що його Lexus дійсно має дефект, справу може бути припинено.
Цей випадок піднімає питання про відповідальність власників авто та виробників у подібних ситуаціях. З одного боку, компанії мають усувати недоліки, з іншого – власникам варто спочатку перевіряти факти, перш ніж витрачати час і гроші на судові процеси. Toyota, як і інші автовиробники, регулярно проводить відкликання, але статистика показує, що реальні дефекти часто стосуються лише незначного відсотка авто.
