Проблеми з AI-скануванням у прокатних авто
Клієнти прокатних компаній, зокрема Hertz, стикаються з проблемою: AI-системи автоматично визначають пошкодження, яких клієнти не завдавали. Намагаючись захиститися, люди використовують додатки для фіксації стану авто до та після оренди. Однак навіть такі докази часто ігноруються, оскільки компанії довіряють лише власним технологіям.
Hertz активно впроваджує систему UVEye, яка до 2026 року має з’явитися у 100 локаціях США. Інші прокатні компанії також розглядають подібні рішення. Проте клієнти скаржаться на відсутність людського фактора у вирішенні спорів. Навіть якщо є відео- або фото-підтвердження, AI-алгоритми компаній часто їх відхиляють.
Без живого спілкування клієнти опиняються у глухому куті, коли система просто ігнорує їхні докази.
Чи є вирішення?
Деякі сервіси, такі як Proofr, пропонують допомогу у оскарженні звинувачень, але поки що їхній вплив обмежений. Hertz не коментує, чи враховує він дані зі сторонніх додатків. Проблема полягає не лише в технологіях, а й у відсутності механізму для реального діалогу між клієнтом і компанією.
Ситуація може змінитися, якщо клієнти масово почнуть уникати прокатів із автоматизованими системами. Поки що ж орендатори залишаються один на один з алгоритмами, які не завжди працюють коректно. Впровадження людського контролю у спорних моментах могло б зменшити кількість конфліктів, але компанії поки не поспішають змінювати свою політику.