by Прототипи Škoda Fabia на Нюрбургрингу
Фотографи зафіксували два прототипи Škoda Fabia, які проходили випробування на трасі Нюрбургринг. Один з них мав більш агресивні аеродинамічні елементи, а інший оснащений червоними супортами, що не характерно для поточної версії моделі. Обидва автомобілі використовували 18-дюймові литі диски, які вже доступні для комплектації Monte Carlo.
Можливий рестайлінг та спортивна версія
Четверте покоління Škoda Fabia дебютувало у 2021 році, тому очікується, що незабаром модель отримає оновлення в середині життєвого циклу. Це може включати зміни в бамперах, світловій техніці та загальному дизайні. Існує надія, що разом із рестайлінгом з’явиться і спортивна версія, яка, можливо, отримає більш потужний двигун та покращену ходову частину.
Поточні технічні характеристики
Найпотужніша версія нинішньої Fabia оснащена 1,5-літровим турбодвигуном потужністю 150 к.с. Комплектація Monte Carlo пропонує спортивний зовнішній вигляд завдяки чорним акцентам, спеціальним дискам та оновленому салону. Також існує обмежена серія Fabia Rally2 для іспанського ринку з двигуном потужністю 190 к.с., низькою підвіскою та ексклюзивним забарвленням.
Перспективи майбутньої моделі
Škoda ніколи не встановлювала на Fabia 2,0-літровий двигун, який використовується у Volkswagen Polo GTI. Однак, якщо бренд планує створити справжню RS-версію, їй знадобиться не лише підвищена потужність, але й більш гостра керованість та яскравий дизайн. Враховуючи тенденції ринку, компанія може зосередитися на створенні «теплої» версії hatchback, залишивши повноцінні RS-моделі для майбутніх електромобілів.
Škoda традиційно пропонує збалансовані автомобілі з хорошою комплектацією за доступною ціною, і якщо нова версія Fabia отримає додаткові потужнісні опції, це може значно підвищити її конкурентоспроможність у сегменті. Попит на невеликі спортивні автомобілі зменшується, але завдяки унікальності таких моделей, як Fabia, вони можуть знайти своїх шанувальників.
