by Концепт спортивного седана
На щорічному автошоу SEMA у Лас-Вегасі Toyota представила унікальний концепт Camry GT-S, який кардинально змінює уявлення про традиційно консервативний седан. Цей проект, розроблений студією CALTY Design Research, демонструє, як можна поєднати елегантність сімейного автомобіля з агресивним спортивним стилем.
Екстер’єр та технічні поліпшення
Концепт отримав повністю перероблений кузов із різкими лініями та функціональними аеродинамічними елементами. Комплект включає передній спліттер, бічні юбки та розширення заднього бампера, що візуально створює ефект бічних повітрозабірників. Завершує образ масивний задній спойлер та двотонне фарбування: основна частина кузова пофарбована в яскраво-помаранчевий колір «Inferno Flare», а капот, дах, колеса та аеродинамічні деталі — у глянсовий чорний.
Технічні оновлення підкреслюють спортивний характер автомобіля. Camry GT-S оснастили новими 20-дюймовими легкосплавними дисками з низькопрофільними шинами 245/35R20, зниженою на 38 мм підвіскою та потужнішою гальмівною системою. Спереду встановлені диски діаметром 365 мм з восьмипоршневими супортами, а ззаду — 356 мм з шестипоршневими.
Обмеження під капотом
Незважаючи на вражаючий зовнішній вигляд та оновлену ходову частину, під капотом концепту залишився стандартний гібридний силовий агрегат. Це знайома 2.5-літрова бензинова «четвірка», яка в поєднанні з електромотором видає 232 кінські сили. Така ж система використовується в серійній версії Camry XSE з повним приводом, тому прирви у динаміці розгону очікувати не варто.
Кевін Хантер, виконавчий директор з дизайну Toyota в Північній Америці, зазначив: «Ми хотіли уявити наступну еволюцію Camry XSE, створивши високопродуктивного героя лінійки».
Стратегія бренду та історичний контекст
Цей проект не є першою спробою Toyota надати Camry спортивного характеру. Ще у 2019 році з’явилася версія TRD із покращеною підвіскою, але зі звичайним 3.5-літровим V6 двигуном. Подібні концепції дозволяють вивчити реакцію публіки та потенційних покупців на радикальні зміни в образі моделі.
Майк Тріпп, віце-президент з маркетингу Toyota, підкреслив: «Цей проект навмисно реалістичний — саме таку машину клієнти можуть уявити у своєму гаражі. SEMA дає нам можливість тестувати ідеї, слухати ентузіастів і досліджувати шляхи розвитку Camry».
Сучасний автомобільний ринок все частіше вимагає від виробників поєднувати практичність з емоційним забарвленням, навіть у таких класичних сегментах, як сімейні седани. Camry GT-S Concept — це не просто виставковий екземпляр, а своєрідний тест на готовність аудиторії прийняти більш сміливі варіації знайомої моделі. Подібні проекти можуть стати основою для майбутніх серійних версій, якщо викликають достатній інтерес.
