by Новий Maybach SL680 Monogram: автомобіль з сотнями логотипів
Колись Maybach займав дуже нішеву позицію, створюючи виключно розкішні седани для клієнтів, які також розглядали б Rolls-Royce Phantom. Ситуація змінилася, коли Maybach став суббрендом Mercedes, вийшовши на ринок позашляховиків та SUV з моделями на кшталт G650 Landaulet та GLS 600.
Тепер бренд йде ще далі, поповнивши свій портфель ультралюксових авто новим кабріолетом під назвою SL680. І якщо у когось виникали сумніви щодо його походження, то Mercedes робить усе можливе, щоб їх розвіяти.
Логомания в дії
Mercedes-Maybach представив SL680 Monogram минулого року, і цей автомобіль безперечно привертає увагу. Однак, як з’ясувало видання Car & Driver під час тестування цього ексклюзивного кабріолета, німецький виробник, можливо, трохи перестарався з кількістю логотипів Maybach на кузові.
Провівши деякий час з автомобілем, журналісти вирішили підрахувати, скільки логотипів вони можуть знайти. Відповідь вражає: цілих 835. І це без урахування цифрових дисплеїв, таких як приладова панель або екран мультимедійної системи.
Переважна більшість цих емблем розміщена на чорному капоті, складному тканинному даху та затемненій нижній решітці радіатора. Їх також багато в салоні автомобіля, і один розташований на кришці двигуна. Схоже, кілька логотипів у підрахунок не потрапили, оскільки невеликі емблеми Maybach інтегровані навіть у фари.
Смак чи кіч?
Зрозуміло, що Mercedes намагався досягти певного ефекту при створенні SL680 Monogram. Очевидно, бренд вирішив запозичити ідею у Louis Vuitton, який десятиліттями продає сумки, вкриті десятками логотипів LV.
Однак не всі переконані, що такий підхід добре працює для преміального автомобіля, оскільки він може дешевити враження від високоцінного виразу автомобільної розкоші.
Після кількох хвилин, проведених з автомобілем, C&D взяв на себе завдання підрахувати, скільки логотипів Maybach вони можуть помітити. Відповідь? Приголомшливі 835.
Технічні характеристики та ціна
Силова установка SL680 також може розчарувати деяких ентузіастів. Вона оснащена тим самим 4.0-літровим бі-турбованим V8, що і звичайний SL63, який видає 577 к.с. та 590 lb-ft крутного моменту, і працює в парі з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач 9G-Tronic.
Потім йде питання ціни. Американські покупці повинні будуть віддати щонайменше $224,900 за привілей володіти SL680 Monogram, і це ще до опцій, які можуть легко підняти ціну понад $250,000.
Створення такого автомобіля, як SL680 Monogram, чітко вказує на зміну стратегії Maybach у бік більш сміливого та експресивного брендингу. Це вже не просто непомітний символ статусу, а заява, яку неможливо проігнорувати. Подібний підхід може знайти своїх прихильників серед тих, хто бажає максимальної візуальної ідентифікації з брендом, але водночас викликає питання про тонку межу між ексклюзивністю та надмірністю в сучасному люксовому сегменті. Успіх цієї моделі на ринку покаже, чи готові покупці платити великі гроші не лише за технічне вдосконалення, але й за такий радикальний дизайн.
