by Зміни в програмах стимулювання для Volkswagen ID.Buzz
Після припинення дії федеральної податкової пільги на електромобілі в США автовиробникам довелося шукати інші шляхи для підтримки продажів. Volkswagen зробив серйозні корективи у своїй програмі лояльності для електричного мінівена ID.Buzz, незважаючи на те, що модель не отримає оновлення у 2026 році.
З 6 січня модель ID.Buzz більше не кваліфікується на знижку до 10 000 доларів, яка діяла наприкінці минулого року. Як повідомляють дилерські бюлетені, бонус для дилерів у розмірі 2500 доларів також було скасовано для всіх моделей 2025 року.
Цікавий розворот, враховуючи, що ID.Buzz ніколи не кваліфікувався на федеральну податкову пільгу при покупці, але пропонував цю суму як стимул для оренди.
Однак, не все так погано: для покупців, які оформлюють повну купівлю, досі доступний клієнтський бонус у розмірі 7500 доларів. Важливо відзначити, що ця пропозиція не поширюється на лізинг.
Чому модель не знайшла масового попиту?
Більшість експертів визнають, що Volkswagen вдало втілив ностальгійний дизайн у ID.Buzz, проте продажі моделі залишаються низькими. Однією з головних причин вважається висока стартова ціна – 61 545 доларів, що є недосяжним для багатьох покупців.
Крім того, запас ходу електромобіля становить лише 234 милі (376 км). Цей показник міг би бути прийнятним п’ять років тому, але на сьогоднішній день, особливо за такої ціни, він виглядає недостатнім.
Плани Volkswagen на майбутнє
Минулого року Volkswagen продав у США 6140 одиниць ID.Buzz, що є далеко не вражаючим результатом. Ця цифра змусила виробника відмовитися від випуску моделі 2026 року. Замість цього компанія зосередить зусилля на підготовці версії 2027 року, імовірно, вносячи більш суттєві зміни, щоб покращити долю електромобіля.
Невідомо, скільки моделей 2025 року залишилося на складах дилерів по всій країні. Тому покупці, які дуже хочуть отримати цей автомобіль, повинні діяти швидко. Однак ті, хто має терпіння почекати, можуть отримати вигоду, приділивши увагу очікуваній моделі 2027 року, яка, сподіваємося, матиме більший запас ходу та, можливо, нижчу ціну.
Ситуація з ID.Buzz яскраво ілюструє виклики, з якими стикаються традиційні автовиробники на шляху до електромобільного майбутнього. Навіть вдалий дизайн, що викликає теплі спогади, не гарантує успіху, якщо технічні характеристики, такі як запас ходу, та економічна доступність не відповідають очікуванням сучасного ринку. Рішення Volkswagen зробити паузу та переорієнтуватися на глибоку модернізацію може виявитися стратегічно вірним, оскільки конкуренція в сегменті електричних мінівенів та позашляховиків продовжує загострюватися. Успіх оновленої моделі 2027 року буде залежати від здатності бренду ефективно вирішити ці ключові для покупця питання.
