by Трекова модель Gordon Murray T.50s Niki Lauda, створена командою конструктора McLaren F1 Гордона Мюррея, продемонструвала значно швидший час кола, ніж гоночні автомобілі класу GT3. Під час випробувань прототип подолав трасу на сім секунд швидше за рекорд GT3. Про це пише Carscoops.
Gordon Murray T.50s швидший за гоночні автомобілі GT3
Фінальний етап тестування відбувся на трасі Bahrain International Circuit. За кермом експериментального прототипу XP3 перебував шотландський гонщик Даріо Франкітті.
Автомобіль показав час 1:53.03 на колі, що приблизно на сім секунд швидше за рекордні показники машин категорії GT3. Зазвичай такі гоночні автомобілі проходять коло на цій трасі приблизно на десять секунд повільніше.
Під час швидкого кола машина розвинула максимальну швидкість 296 км/год. За словами команди, під час гальмування автомобіль створював перевантаження до 3g, а у швидкісних поворотах – до 2,7g.
Трасу в Бахрейні обрали для фінальних випробувань через поєднання швидкісних поворотів, зон інтенсивного гальмування та високих температур.
Трекова версія Gordon Murray T.50s отримала 761 к.с.
Як і дорожній T.50, трекова версія оснащена атмосферним двигуном V12 об’ємом 3,9 літра, розробленим компанією Cosworth. Після модернізації агрегат видає 761 к.с. при 11 500 об/хв і може розкручуватися до 12 100 об/хв.
Двигун отримав нову головку блока циліндрів, модернізовані розподільні вали, ступінь стиснення 15:1, нову систему впуску та полегшену вихлопну систему з Inconel.
Мотор працює разом із шестиступеневою напівавтоматичною коробкою передач.
Аеродинамічні елементи дозволяють створювати до 1199 кг притискної сили. Виробництво моделі обмежене 25 екземплярами, і всі вони вже продані.
