by Історична перемога Lancia у чемпіонаті світу з ралі
Після більш ніж тридцятирічної перерви команда Lancia знову піднялася на вищу сходинку подіуму Чемпіонату світу з ралі, здобувши історичну перемогу на Rally Croatia минулих вихідних. Для бренду, який практично зник з радарів після офіційного виходу зі спорту у 1992 році, це справді монументальне досягнення.
Важливо зазначити, що переможний автомобіль Lancia Ypsilon, яким керували Йоан Россель та Арно Дюнан, бере участь не у головному класі, а в категорії WRC2. Проте, це дозволяє Lancia додати ще один трофей до своєї колекції, де вже є рекордні 10 титулів виробника в WRC, завойованих у золоту епоху бренду.
Впевнена домінація на трасі
Екіпаж Росселя та Дюнана виграв шість спеціальних ділянок протягом гонки. Друга команда Lancia з пілотами Миколою Грязіним та Костянтином Александровим також показала чудовий результат, посівши третє місце після семи перемог на етапах. Загалом, із 20 спеціальних ділянок перегонів автомобілі Lancia виграли 13.
Завдяки такому сильному результату, команда Lancia Corse HF тепер очолює залік команд WRC2 з 84 очками. Йоан Россель також піднявся на третю сходинку в особистому заліку пілотів, тоді як Микола Грязін посідає п’яте місце.
Повернення легенди
Lancia повернулася до Чемпіонату світу з ралі цього року, представивши автомобіль, створений на основі останнього покоління Ypsilon. Щоб відповідати регламенту, він використовує 1.6-літровий турбований чотирициліндровий двигун, повний привід та п’ятиступеневу секвентальну коробку передач.
Це були фантастичні перегони, для нас і для команди. Ми знали, що амбіцією Lancia цього року було сильне повернення в WRC. Після Монте-Карло для мене було дещо важко, оскільки результат не відповідав очікуванням, але тут, в Хорватії, на другому етапі, все було ідеально – від вибору шин до налаштування автомобіля. Ми завжди контролювали ситуацію. Я дуже щасливий за команду, за себе та за всіх шанувальників Lancia
Успіх у Хорватії не лише поклав край довгому очікуванню на повернення легенди, але й чітко продемонстрував, що команда здатна ефективно конкурувати на сучасному рівні. Лідерство в командному заліку після лише другого етапу сезону свідчить про добре підготовлену програму та серйозні наміри. Ця перемога, ймовірно, має велике символічне значення для всього автомобільного світу, нагадуючи про спадщину бренду, який кола диктував моду в ралі. Зараз багато уваги прикуто до того, чи зможе команда підтримати цей початковий імпульс протягом усього сезону та чи стане це повернення початком нового довгого та успішного розділу в історії Lancia у автоспорті.
