by GM інвестує понад пів мільярда доларів у виробництво нового V8 у Канаді
General Motors оголосила про плани виробляти нове покоління двигунів V8 на своєму заводі в Сент-Катарінс, Канада. Компанія інвестує понад пів мільярда доларів у модернізацію цього підприємства. Нова родина двигунів “малого блоку” також виготовлятиметься на заводах у Мічигані та Нью-Йорку.
Нещодавно General Motors представила шосте покоління двигунів V8 “малого блоку” на моделі Corvette 2027 року. Новий 6,7-літровий двигун V8 замінює проблемний 6,2-літровий агрегат і з часом з’явиться в різних інших моделях, включаючи повнорозмірні пікапи та позашляховики.
Підготовка до переходу та нові інвестиції
Компанія вже давно готувалася до цієї зміни, оголосивши про значні інвестиції на заводі Flint Engine Operations у Мічигані та на заводі Tonawanda Propulsion Plant у Буффало, Нью-Йорк. Тепер до цього списку додається ще один об’єкт — у Канаді.
504,9 мільйона доларів США (691 мільйон канадських доларів) буде спрямовано на завод St. Catharines Propulsion Plant в Онтаріо для підтримки виробництва нових двигунів V8. Вони будуть використовуватися для “живлення високозатребуваних повнорозмірних пікапів та позашляховиків GM”. Це означає, що нові двигуни отримають наступне покоління Chevrolet Silverado, Tahoe та Suburban, а також Cadillac Escalade, GMC Sierra та Yukon. Деякі з цих пікапів будуть збиратися на сусідньому заводі Oshawa Assembly.
Обладнання вже почало надходити на завод, який поки що продовжуватиме виробляти двигуни п’ятого покоління. Однак у майбутньому він поступово перейде на виробництво нового силового агрегату.
Деталі інвестицій та плани на майбутнє
Автовиробник не розголошує всіх подробиць, але зазначив, що кошти будуть використані для “нового обладнання, верстатів та інструментів, а також для значного ремонту приміщень”. Президент GM Canada Джек Аппал додав:
Ця інвестиція підтверджує, що Сент-Катарінс відіграватиме ключову роль в одній з наших основних програм транспортних засобів на довгі роки, і вона відображає довіру General Motors до команди Сент-Катарінс та їхньої гордої 74-річної спадщини живлення наших найпопулярніших автомобілів.
Характеристики нового двигуна
Повертаючись до двигунів, очікується, що агрегат для пікапів та позашляховиків піде стопами нового LS6, який встановлюється на Corvette. У спортивному автомобілі він розвиває 535 кінських сил (399 кВт / 542 PS) та 520 фунт-фут (704 Нм) крутного моменту.
Якщо судити за збільшенням потужності в моделі Stingray, ми можемо очікувати приріст приблизно на 40 к.с. (30 кВт / 41 PS) та 50 фунт-фут (68 Нм). Це означало б, що пікапи та позашляховики отримають приблизно 460 к.с. (343 кВт / 466 PS) та 510 фунт-фут (691 Нм). Також можна очікувати двигун V8 меншого об’єму та інші варіанти.
Таким чином, GM не лише вирішує проблеми з попереднім двигуном, але й значно розширює географію виробництва, залучаючи канадський завод до виробництва ключового компонента для своїх найпопулярніших моделей. Це свідчить про довгострокову стратегію компанії, спрямовану на модернізацію лінійки двигунів внутрішнього згоряння, незважаючи на загальний тренд до електрифікації. Інвестиції в розмірі понад пів мільярда доларів підкреслюють важливість повнорозмірних пікапів та позашляховиків для прибутковості GM, а також демонструють прагнення компанії підвищити потужність та надійність своїх силових агрегатів, що має позитивно вплинути на конкурентоспроможність моделей Chevrolet, GMC та Cadillac на ринку.
