Незвичайний Aston Martin DB9: Данина 007 з двигуном Corvette
Протягом десятиліть Джеймс Бонд керував найрізноманітнішими автомобілями. Він їздив на Bentley, BMW, Toyota і навіть Triumph. Однак жоден бренд не асоціюється з ним так тісно, як Aston Martin. Але навіть модифікації, які Q вносив у ці машини, не були настільки реальними та божевільними, як те, що ми маємо тут. Це справжній DB9, що їздить, з двигуном V8 від Corvette та справжніми вогнеметами в решітці радіатора.
Від британського гран-турера до кіношного атракціону
Побудований майстернею Conquer Custom у Тампі, штат Флорида, цей DB9 2006 року розпочав своє життя як досить традиційний британський гран-турер. Але десь по дорозі хтось вирішив, що “традиційність” — це зовсім недостатньо. Незрозуміло, чи це сталося до чи після аварії, яка перетворила цей Aston Martin на “тотальне збиття”, але в будь-якому випадку майстерня перетворила його на справжню данину 007. Кінцевий результат виглядає так, ніби службовий автомобіль Бонда провів занадто багато часу на автомобільних форумах.
Серце автомобіля: LS3 V8 замість V12
Найбільша зміна ховається під капотом. Оригінальний атмосферний 5,9-літровий V12 від Aston Martin зник. Його замінив 6,2-літровий LS3 V8 з помірним розподільчим валом, спеціальним впуском, довгими випускними колекторами та електронікою Holley. Потужність передається назад через чотириступінчастий автомат 4L65E від Corvette. Пуристи, безсумнівно, матимуть сильні думки щодо цього речення. Але, будьмо реалістами, ніхто тут надто не переймається коробкою передач. Зрештою, якби в нього було три педалі, водій не мав би вільної руки для фокусів.
Справжні вогнемети та інші “гаджети”
За решіткою радіатора лінійний актуатор нахиляє передню панель вперед, відкриваючи здвоєні конструкції, схожі на мінігани. Вони, звісно, не є зброєю, але працюють на пропані та кисні з баків, встановлених у багажнику, і вистрілюють справжнім полум’ям. Можна було б припустити, що Aston Martin з двигуном LS — це вже достатньо. Власник, очевидно, так не вважав, і так, тут є ще більше пристроїв.
Салон та інші особливості
Автомобіль також оснащений димовими шашками, встановленими ззаду для драматичних втеч, спеціальним цифровим дисплеєм з графікою 007 та панеллю перемикачів у салоні, яка виглядає більше як кінореквізит, ніж заводське обладнання. Салон перетягнутий чорною алькантрою, додано аудіосистему Bluetooth, а оригінальні елементи керування кліматом залишилися, хоча компресор кондиціонера тепер працює через окремий ручний тумблер.
Це не єдина дивина. Склоочисники більше не працюють, клаксон активується з панелі приладів, а продавець зазначає, що паливо потрібно заливати повільно. Знову ж таки, це врятований автомобіль. Він далекий від досконалості, але також надзвичайно унікальний. На момент написання статті хтось уже погодився витратити щонайменше 38 250 доларів на нього. А ви б наважилися?
Цей проект демонструє, як далеко можуть зайти ентузіасти, перетворюючи пошкоджений автомобіль на справжній витвір мистецтва, що поєднує в собі кінематографічну спадщину та сучасні технічні рішення. Хоча багато хто може критикувати втрату оригінального двигуна V12, саме такі нестандартні підходи створюють автомобілі, які запам’ятовуються надовго. Варто зазначити, що подібні переробки часто викликають суперечки серед колекціонерів, але вони також розширюють межі того, що можна зробити з класичним автомобілем, перетворюючи його на щось абсолютно нове та захоплююче.

by