by На аукціоні в Нідерландах з’явився унікальний автомобіль — седан Acura Legend першого покоління 1989 року, який проїхав лише 30 000 миль (близько 48 000 км). Цей автомобіль є справжньою рідкістю, особливо в Європі, де бренд Acura офіційно ніколи не продавався.
Унікальна знахідка в Європі
Зустріти перше покоління Acura Legend у такому чудовому стані — велика рідкість. Але знайти такий автомобіль у Європі — майже неможливо. Honda не продавала свій преміальний бренд Acura в Європі, натомість пропонуючи Legend з емблемою “H” на решітці радіатора. Цей білий седан був імпортований зі США до Нідерландів, де його тепер виставляють на аукціон.
Відмінний стан та оригінальні деталі
Автомобіль знаходиться у напрочуд гарному стані. На ньому немає жодних слідів іржі, яка часто вражала японські автомобілі того періоду. Згідно з описом аукціону Hoog Selections, кузов вкритий майже оригінальною фарбою кольору Cream White. Салон з бежевою тканинною оббивкою також виглядає свіжим, а на панелі приладів немає тріщин.
В автомобілі збереглася оригінальна аудіосистема Acura з вбудованим графічним еквалайзером. Також присутня рідкісна для європейських автомобілів того часу функція — подушка безпеки водія.
Технічні характеристики та зв’язок з Британією
Під капотом встановлений V-подібний 6-циліндровий двигун. Хоча в описі вказано об’єм 3,2 літра, ймовірно, це 2,7-літровий двигун, оскільки 3,2-літровий з’явився лише з другим поколінням Legend у 1990 році. Потужність 2,7-літрового двигуна становить 160 к.с. (162 к.с.) та 220 Нм крутного моменту, який передається на передні колеса через 4-ступінчасту автоматичну коробку передач.
Цікаво, що цей самий двигун використовувався на седані Rover 800, який був британським “близнюком” Legend. Rover навіть продавав 800-ту модель у США під брендом Sterling, але через проблеми з надійністю бренд був змушений покинути американський ринок у 1991 році.
Колекційна цінність
Японські класичні автомобілі 80-х та 90-х років продовжують привертати увагу колекціонерів, а такі добре збережені екземпляри стають справжньою рідкістю. Цей Acura Legend, можливо, не привертає стільки уваги, як NSX, і як седан він не такий ефектний, як купе Legend, але його стримана розкіш та незвичайна трансконтинентальна історія роблять його цікавим експонатом для європейських шанувальників Honda, а також, можливо, для американських колекціонерів, які захочуть повернути його додому.
Цей автомобіль є не просто рідкісним експонатом, а й свідченням глобалізації автомобільної промисловості кінця 80-х. Його історія, що поєднує японське виробництво, американський ринок, британські технології та європейське перебування, робить його унікальним артефактом. Для колекціонерів, які цінують оригінальність та низький пробіг, цей Legend є справжньою знахідкою, що пропонує не лише ностальгію, а й потенційно вигідну інвестицію в зростаючий ринок японської класики.
