by Іржавий позашляховик 1976 року продали за ціною обіду: що відомо про унікальну угоду
На онлайн-аукціоні Bring a Trailer відбулася незвичайна угода: набір із сильно іржавого позашляховика Scout II 1976 року випуску та оновленої рами від такої ж моделі 1980 року пішов з молотка всього за 10 доларів. Це приблизно вартість стандартного обіду в закладі швидкого харчування.
Лот виставлявся без мінімальної ціни з містечка Каско, штат Мічиган, і, очевидно, не викликав великого ажіотажу серед покупців. Продавець зазначав, що Scout 1976 року не на ходу і придбавався як донор для проєкту з використанням оновленої рами. На автомобіль нещодавно встановили нові листові ресори Rough Country, але, схоже, самому “донору” тепер потрібен власний донор.
Стан кузова та технічна частина
Кузов автомобіля пофарбований у червоний колір, але перебуває в жахливому стані. Складається враження, що позашляховик десятиліттями простоював просто неба. Під капотом все ще можна побачити оригінальний двигун V8 об’ємом 345 кубічних дюймів (близько 5,7 літра) та чотириступінчасту механічну коробку передач. Однак продавець жодного разу не намагався запустити мотор, і велика ймовірність, що він не працює.
Салон автомобіля також практично не підлягає відновленню. Метал кузова проіржавів наскрізь, те саме сталося з внутрішніми металевими елементами, включаючи педалі та важіль перемикання передач. Це транспортний засіб, який явно був покинутий напризволяще. Втім, не викликає сумніву, що знайдуться досвідчені реставратори, здатні повернути його до життя, навіть якщо для цього доведеться залишити лише кілька оригінальних деталей, замінивши решту новими.
Чому ціна виявилася такою низькою
Продавець не пояснює, чому вирішив позбутися всього комплекту. Можна припустити, що він усвідомив: масштаб робіт виявився йому не під силу. Лот був виставлений без резервної ціни і врешті-решт пішов за 10 доларів, що, ймовірно, робить його найдешевшим лотом в історії аукціону Bring a Trailer.
Для порівняння, попередні аукціони Scout на цьому майданчику показували зовсім інші цифри. Наприклад, модель 1975 року пішла з молотка за 3600 доларів ще у 2017 році, і до цього моменту саме вона вважалася найвигіднішою покупкою серед усіх Scout на BaT.
Ця історія є яскравим прикладом того, як стан автомобіля та обсяг необхідних робіт можуть звести його вартість практично до нуля. Незважаючи на наявність оригінального двигуна V8 та окремої оновленої рами, перспектива витратити десятки тисяч доларів на кузовні роботи та відновлення салону відлякала всіх потенційних покупців. Для ентузіаста, який шукає складний проєкт, це може бути цікавою знахідкою, адже вартість однієї лише рами та оригінального двигуна в хорошому стані часто перевищує цю суму в десятки разів. Однак для більшості покупців такий “напівдонор” виявився надто ризикованим вкладенням, що й призвело до рекордно низької ціни.
