Успіх M5 Touring відкрив BMW шлях до розширення лінійки універсалів у США

Успіх BMW M5 Touring: 50/50 з седаном

Коли автолюбителі благають про конкретні типи автомобілів, як-от універсали, шутинги або гарячі хетчбеки, відповідь виробників майже завжди однакова: недостатньо покупців, недостатній обсяг, не варто витрат на оснащення. BMW все ж провела експеримент, і єдиний універсал Touring, який вона продає в США — M5, — доводить те, що ентузіасти ніколи не могли.

Під час нещодавнього інтерв’ю BimmerLife віце-президент BMW North America з управління продуктами Майкл Келлер розкрив, що продажі нового M5 Touring становлять приблизно 50/50 з традиційним седаном M5. За будь-якими мірками, це надзвичайний результат для кузова, який багато виробників довго вважали нішевим продуктом у Штатах, де ринок скоротився до менш ніж 10 моделей серед усіх брендів.

«Ми бачимо це з M5 Touring… Ми спостерігаємо постійний попит. Ми також бачили, як клієнти клопотали про M3 Touring, щоб привезти його до США. На ринку є імпульс. Це все ознаки того, що ми продовжуємо моніторити ринок і ініціюємо правильні обговорення», — сказав Келлер, завершуючи свою заяву словами: «Ми розглянемо концепції Touring там, де це має сенс для ринку США, тому що наразі ми дуже задоволені M5».

Чи відкриває BMW двері для більшої кількості універсалів?

Келлер не підтверджує більше універсалів для Північної Америки, але висновок очевидний. BMW бачить попит. Вона чує клієнтів. Вона отримує прибуток від кожного M5 Touring, який залишає шоурум, і все це будує бізнес-кейс, один підпис за раз. Доказом того, що бренд готовий потурати американським покупцям, є нещодавно анонсований M3 CS Handschalter — справжній шестиступеневий прощальний варіант поточного покоління.

Чесно кажучи, BMW могла б пропустити цю модель, і ніхто б не поскаржився. Вона все одно її створила, тому що математика спрацювала, а початкова ціна в $107 100 до доставки зазвичай змушує математику працювати. Handschalter існує тому, що ці ентузіасти продовжують просити, і BMW відповіла. M3 Touring або якийсь інший універсал BMW виглядає розумним наступним кроком у цих відносинах.

Потенційні моделі та майбутнє

BMW 3 Series Touring у профіль

Цей успіх M5 Touring може стати переломним моментом для ринку США, де універсали довгий час вважалися непопулярними. Якщо BMW продовжить отримувати позитивні сигнали від покупців, цілком імовірно, що лінійка Touring розшириться, включаючи довгоочікуваний M3 Touring. Це не лише задовольнить запити ентузіастів, але й зміцнить позиції бренду в сегменті, який раніше ігнорувався. Таким чином, BMW не просто реагує на попит, а активно формує нову ринкову нішу, де практичність поєднується з високою продуктивністю.

Залишити відповідь