by Новий електричний флагман Skoda: Peaq
Компанія Skoda офіційно представила свій новий трирядний електричний кросовер Peaq. Це новий флагманський автомобіль бренду, який за розмірами перевершує навіть Kodiaq.
Модель, передвіщена концептом Vision 7S, має сучасний дизайн Modern Solid. Він включає Т-подібні освітлювальні блоки та глянсовий чорний Tech-Deck Face. Також присутні рельєфний капот, кутові повітряні завіси та стилізований нижній повітрозабірник.
Далі, профіль автомобіля вирізняється похилим вітровим склом, яке переходить у довгий дах. Модель має обтічний кузов і є першою Skoda з утопленими дверними ручками. Це допомагає Peaq досягти коефіцієнта лобового опору всього 0,249.
Серед інших помітних особливостей — виразний скляний дах та масивна задня стійка. Автомобіль оснащується колесами від 19 до 21 дюйма, а також панорамним дахом із системою Dynamic Shade Control. Ця система використовує електрику для регулювання прозорості, і, за словами Skoda, дах поділений на дев’ять окремих сегментів, якими можна керувати індивідуально.
Задня частина виконана відносно просто, але має Т-подібні ліхтарі та помітний спойлер. Покупці також побачать великий напис “SKODA” та кутовий задній бампер.
Варіант Sportline та розміри
Клієнти, які шукають більш стильний варіант, можуть обрати версію Sportline. Вона має глянсові чорні акценти та написи, а також доступний чорний дах. Салон Sportline включає чорні спортивні сидіння та триспицеве спортивне кермо.
За габаритами модель має довжину 191,9 дюйма (4 874 мм) і колісну базу 116,7 дюйма (2 965 мм). Це означає, що Peaq на 7,3 дюйма (185 мм) коротший за Hyundai Ioniq 9 і має на 6,5 дюйма (165 мм) меншу колісну базу.
Мінімалістичний, але стильний салон
Мінімалістичний дизайн продовжується всередині, де встановлено цифрову панель приладів та 13,6-дюймову інформаційно-розважальну систему. Вона працює на Android і має вертикальну орієнтацію, що також є новинкою для Skoda.
Окрім екранів, можна побачити плаваючу центральну консоль, багаторівневу панель приладів та широку центральну консоль. Фізичні перемикачі переважно відсутні, але є окремі кнопки для часто використовуваних функцій.
Peaq пропонується в п’яти- та семимісній конфігураціях і буде доступний з різноманітними опціями. Серед них — преміальна аудіосистема Sonos на 16 динаміків та подвійний бездротовий зарядний пристрій Qi2 потужністю 25 Вт.
Skoda також пишається опціональним пакетом Relax, який оснащує кросовер передніми сидіннями, схожими на крісла в lounge-зоні. Вони мають ергономічні підставки для ніг, а також функції вентиляції та масажу. Пакет також включає дві подушки для підголівників та столик на центральній консолі.
Що стосується простору, модель пропонує до 75,9 кубічних футів (2 150 літрів) багажного відділення. Якщо цього недостатньо, передній багажник додає ще 1,3 кубічних фути (37 літрів).
Покупці знайдуть безліч систем допомоги водієві, включаючи Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist та Side Assist. Ці стандартні системи можна доповнити опціональними Travel Assist 3.0 та Top Area View 360°.
Три силові установки
Peaq побудований на платформі MEB+ і пропонує три силові установки, включаючи початкову версію 60. Вона використовує акумулятор NMC ємністю 63 кВт·год та задній електродвигун потужністю 201 к.с. (150 кВт / 204 к.с.) і крутним моментом 258 фунт-фут (350 Нм). Це дозволяє кросоверу розганятися до 62 миль/год (0-100 км/год) за 8,4 секунди, досягаючи максимальної швидкості 99 миль/год (160 км/год).
Що важливіше, клієнти можуть очікувати запас ходу за циклом WLTP у 285 миль (459 км). Коли акумулятор розряджений, швидка зарядка постійним струмом потужністю 160 кВт може зарядити його з 10% до 80% всього за 27 хвилин.
Середня версія Peaq 90 має більший акумулятор на 91 кВт·год та потужніший двигун на 282 к.с. (210 кВт / 286 к.с.) і крутним моментом 402 фунт-фут (545 Нм). Це знижує час розгону до 62 миль/год (0-100 км/год) до 7,1 секунди, а запас ходу збільшується до 402 миль (647 км).
Крім того, модель має покращену можливість швидкої зарядки потужністю 199 кВт, що дозволяє зарядити акумулятор з 10% до 80% всього за 28 хвилин. Хоча це майже ідентично базовій моделі, слід пам’ятати, що заряджається більший акумулятор.
Нарешті, топова версія 90x поєднує акумулятор на 91 кВт·год з двомоторною системою повного приводу потужністю 295 к.с. (220 кВт / 299 к.с.). Розгін до 62 миль/год (100 км/год) займає 6,7 секунди, а запас ходу знижується до 381 милі (613 км).
Завершують список особливостей режим їзди на одній педалі та можливість двонаправленої зарядки. Кросовер також може буксирувати причіп вагою до 4 409 фунтів (2 000 кг).
Skoda Peaq використовує понад 110 фунтів перероблених матеріалів, що підкреслює екологічність новинки. Цей крок є частиною стратегії бренду зі зменшення вуглецевого сліду, що стає дедалі важливішим для сучасних автовиробників. Враховуючи конкурентний запас ходу до 402 миль та широкий вибір силових установок, Peaq має всі шанси стати серйозним гравцем на ринку великих електричних кросоверів, склавши конкуренцію таким моделям, як Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9. Особливу увагу варто звернути на інноваційний панорамний дах з регульованою прозорістю та мінімалістичний, але функціональний салон, які можуть стати ключовими перевагами для покупців.
