by У половини американців, які взяли участь в опитуванні, було відкрите ставлення до покупки електромобіля у 2025 році, як показує нове дослідження.
Кількість водіїв, які розглядали перехід на електричний транспорт, знизилася на 8 відсоткових пунктів між 2023 та 2025 роками.
Жінки, демократи та особи до 35 років – саме ці групи, за даними Gallup, проявили найменший інтерес до цієї ідеї.
Американці виявилися повільнішими у переході до ідеї власності електрокара порівняно з британцями, європейцями та китайцями, і зараз виглядає так, що навіть той обмежений інтерес, який вони мали, вже досяг піку й почав зменшуватися.
У минулому році темп прийняття електрокарів сповільнилося, а відсоток американських водіїв, які вже володіли електрокаром або розглядали його для наступної покупки, зменшився за останні 24 місяці за результатами нового дослідження. У 2025 році майже трохи більше половини американських водіїв розглядали можливість володіння електрокаром.
У 2023 році відсоток водіїв, які вже перейшли на електричний транспорт або серйозно думали про те, щоб зробити наступну покупку електричною, становив 59 відсотків. Після того, як Gallup задав це ж питання у 2025 році, ця цифра впала всього до 51 відсотка.
Ще до Трампа (і DOGE) було помітно початок занепаду інтересу до електрокарів. Спроби скасувати податкові кредити на електрокари та стримати зростання зарядної інфраструктури під час адміністрації Трампа можуть виглядати як причини для спаду. Це, без сумніву, сказалося на продажах електрокарів, проте цікаво, що Gallup вже помітив знесення інтересу до електрокарів задовго до того, як Трамп прийняв посаду.
Відсоток американських водіїв, які відкриті до купівлі, впав до поточного рівня 51 відсотка у дослідженні 2024 року, що означає, що розглядання залишилося сталим з того часу – незважаючи на вище згадані чинники.
Аналізуючи зміни між 2023 і 2025 роками, можна побачити, що інтерес жінок до електрокарів скоротився більше, ніж у чоловіків (-7% порівняно з -5%), і інтерес серед групи 18-34 років скоротився на 11 відсотків порівняно з 4-5 відсотками для старших груп.
Розглядення електрокарів серед тих, хто ідентифікував себе як демократи, скоротилося на 11 відсотків, а інтерес для незалежних груп знизився на 7 відсотків. Однак відсоток американських водіїв, які віднесли себе до Республіканської партії та сказали, що вже володіють електрокаром або мають намір купити один, зріс на 2 відсотки – цей Tesla White House informercial вчинив вплив на кілька людей, але викликав відразу у всіх інших.
Інтерес до гібридів зростає
Хоча інтерес Америки до електрокарів, здається, застиг, це не означає, що інтерес до електрифікації залишився таким самим. Gallup також опитував людей щодо їхнього ставлення до гібридних автомобілів та виявив, що відсоток тих, хто розглянув би придбання гібрида, склав 65 відсотків, що на 14 відсоткових пунктів вище, ніж для електрокарів.
Дослідження показало, що старші, заможні та схильні до правих поглядів виборці більш схильні розглядати гібрид, ніж електромобіль, тоді як розрив між двома джерелами енергії був майже однаковим для молодших, менш заможних та лівих водіїв.
