by Колекція комах від Bugatti: четвертий унікальний екземпляр
Один американський колекціонер тепер володіє чотирма Bugatti, тематика яких присвячена різним комахам. Найновіший Mistral Fly Bug завершує багаторічний проєкт Sur Mesure. Кожен автомобіль має різну ідентичність комахи — від жука до бабки.
Програма Sur Mesure: межі лише в уяві
Програма Sur Mesure існує для клієнтів, які сприймають восьмизначні суми лише як початок розмови. Серед небагатьох щасливців, які мають до неї доступ, єдиним справжнім обмеженням є уява. Один американський колекціонер продемонстрував це, отримавши своє четверте замовлення на тему комах — W16 Mistral Fly Bug. Так, чотири екземпляри.
Склад колекції та натхнення
До цієї колекції вже входять Veyron Grand Sport Vitesse Hellbug, Chiron Hellbee та новіший Divo Lady Bug. Для фіналу дизайнерські команди в Мольсаймі та Берліні звернулися до бабки.
Більше: Батько замовив Bugatti, від якого кожен колекціонер відмовив би його
Унікальний дизайн та кольори
Скульптурний кузов Mistral отримав ексклюзивний колір Dragonfly Blue, який змінюється від бірюзового до глибокого синього залежно від освітлення, імітуючи райдужну якість, за яку названа комаха. Гіперкар також має унікальний візерунок з еліпсів, який стає щільнішим до задньої частини, подібно до Divo Lady Bug. Однак у цьому випадку дизайнерам вдалося інтегрувати емблему Bugatti Macaron у візерунок, що описується як одне з “найскладніших” технічних завдань проєкту.
Більше: Відродження Veyron від Bugatti з W16 та фінішем, про який ви ще подумаєте
Інтер’єр та деталі
Візерунок з еліпсів також нанесено на картки дверей, де шкіра на алькантарі створює 3D-ефект. Відкритий двомісний салон має синьо-чорну тему, що відповідає екстер’єру. Цікаво, що бабка — не єдина відсилка до тваринного світу: селектор передач прикрашає Rembrandt, знаменитий Танцюючий слон Bugatti.
Технічна частина без змін
Проєкт не включав жодних змін під капотом. Як і всі 99 одиниць розпроданого Mistral, Fly Bug базується на шасі Chiron. Модель оснащена знайомим чотиритурбінним двигуном W16 об’ємом 8,0 літрів, який видає 1579 к.с. (1177 кВт / 1600 к.с.) та 1600 Нм крутного моменту.
Більше: Bugatti Brouillard W16 повертає Chiron з мертвих
Вартість та завершення проєкту
Бренд з Мольсайма не оголосив вартість цього конкретного замовлення, хоча можна припустити, що власник витратив значно більше восьмизначної суми на свою колекцію з чотирьох автомобілів. Базовий Mistral без опцій починається приблизно від 5 мільйонів євро, що становить близько 5,9 мільйона доларів США до сплати податків. Враховуючи рівень кастомізації самого Fly Bug, загальна вартість усіх чотирьох автомобілів, ймовірно, перевищує 30 мільйонів доларів. За словами Bugatti, Fly Bug є останньою главою в багатопоколінній подорожі світом комах, що виключає появу мурашиного Tourbillon у майбутньому.
Цей проєкт демонструє, як ексклюзивність та індивідуальність стають головними цінностями для найдорожчих гіперкарів. Колекціонер не просто купує автомобілі, а створює тематичну серію, де кожен екземпляр має свою унікальну історію та дизайн. Відсутність технічних змін підкреслює, що акцент робиться саме на візуальному та концептуальному мистецтві, а не на продуктивності. Завершення цієї серії також може свідчити про те, що Bugatti готується до нових етапів у своїй історії, можливо, зосереджуючись на інших темах або технологіях.
