by Aston Martin Valhalla Spider: головне
Aston Martin Valhalla вже є надзвичайно рідкісним автомобілем: його світовий тираж обмежений 999 екземплярами. За продуктивністю він розташовується десь між Lamborghini Revuelto та значно дорожчими гіперкарами, зокрема Ferrari F80 і McLaren W1. Тепер, за повідомленнями, готується ще ексклюзивніша версія — Valhalla Spider.
Очікується, що Aston Martin представить її вже в листопаді й випустить менше примірників, ніж купе. Відкрита модель буде здебільшого ідентична закритій, але дозволить водієві та пасажиру насолоджуватися поїздками без даху над головою.
Конструкція та дах
Оскільки Valhalla побудований навколо легкого монокока з вуглецевого волокна, Spider має зберегти близький до купе рівень міцності та жорсткості. Щоправда, конструкції може знадобитися додаткове підсилення.
За наявною інформацією, автомобіль використає знімний дах типу targa, а не складний твердий або м’який верх. Це дозволить уникнути зайвої складності та ваги. До того ж у машині немає місця для зберігання складеного даху, тому знімна панель, яку власник залишає поза автомобілем, є єдиним практичним варіантом.
Брутальна гібридна V8
Силову установку для Spider, найімовірніше, не змінюватимуть. Вона залишиться такою ж, як у купе: 4.0-літровий twin-turbo V8 від Mercedes-AMG працюватиме разом із трьома електромоторами — двома спереду та одним ззаду. Сумарна потужність має становити 1 064 к.с., а крутний момент — 1 100 Нм (810 lb-ft).
Із двигуном AMG поєднують восьмиступінчасту коробку передач із двома зчепленнями, а тяга передається на всі чотири колеса. Звичайне купе важить 1 655 кг. Spider, імовірно, буде трохи важчим, але завдяки вуглецевій конструкції навряд чи перевищить 1 700 кг.
Представники Aston Martin поки не підтвердили плани щодо Valhalla Spider. Якщо ви хочете додати таку машину до своєї колекції, варто заздалегідь підготувати фінанси й зв’язатися з найближчим дилером Aston Martin.
Перспективи для колекціонерів
Якщо Valhalla Spider справді з’явиться, він майже напевно стане бажаним об’єктом для колекціонерів. Купе вже має лімітований тираж і статус однієї з найяскравіших гібридних моделей Aston Martin. Відкрита версія додасть ще один шар ексклюзивності: менший тираж, емоційніший формат targa та збереження надпотужної гібридної силової установки.
Для ринку це також сигнал, що навіть у сегменті наддорогих суперкарів бренди шукають нові способи зацікавити покупців. Spider не прагне бути швидшим за купе — він пропонує інший досвід. Саме тому така версія може виявитися не просто черговою модифікацією, а окремою колекційною історією, попит на яку формуватиметься задовго до офіційної прем’єри.
