by Відкликання понад мільйона Honda через небезпечний ремкомплект для шин
Для багатьох водіїв ремкомплект для шин, захований у багажнику, схожий на страховку: він роками лежить без діла, про нього рідко згадують і сподіваються ніколи не використовувати. Однак це не завадило Honda оголосити про відкликання понад мільйона автомобілів, адже цей аварійний інструмент може спричинити травми, якщо щось піде не так.
Відкликання охоплює 1 049 883 автомобілів у США, зокрема:
Як виникає небезпека?
Honda пояснює, що якщо сопло ремкомплекту неправильно під’єднане до вентиля шини, у пляшці з герметиком може накопичуватися тиск. У звичайних умовах запобіжний клапан має випускати цей тиск. На жаль, деякі клапани можуть не виконувати свою функцію належним чином. Якщо це станеться, тиск продовжуватиме зростати, доки кришка пляшки не злетить. Вона може відірватися з такою силою, що стане снарядом, здатним травмувати людей поруч.
Причина проблеми
Honda пов’язує проблему з конструкцією ремкомплекту та виробничими процесами постачальника. Під час розробки інженери не повністю врахували накопичення тиску через неправильно під’єднане сопло та встановили клапан запобігання витоку рідини, який виявився зайвим. Ситуацію ускладнило те, що деякі запобіжні клапани були неправильно відрегульовані під час виробництва, що заважало їм випускати тиск.
Постачальник дефектного комплекту звинувачував клієнтів
Розслідування автовиробника тривало з квітня 2023 року. Спочатку постачальник пояснював інциденти неправильним використанням клієнтами, але згодом Honda виявила потенційну проблему із запобіжним клапаном ремкомплекту. До 28 травня 2026 року компанія дійшла висновку, що існує дефект безпеки, і оголосила відкликання.
Станом на цю дату Honda отримала 53 гарантійні претензії та вісім повідомлень про травми, пов’язані з цією проблемою. На щастя, про летальні випадки не повідомлялося. Вам не пощастить, якщо ви проколете шину, але це був би справді поганий день, якби вас убив ремкомплект, яким ви намагалися її полагодити.
Що робити власникам?
Власників попросять звернутися до дилерів, які замінять сопло ремкомплекту або встановлять перероблену пляшку з герметиком. Оновлені деталі позбавлені зворотного клапана, який спричиняв проблему. Ця новина з’явилася лише через день після того, як ми повідомили про відкликання Honda майже 900 000 автомобілів через іржу, яка може призвести до руйнування підвіски. І це те, що жодна пляшка спрею не виправить на узбіччі.
Honda
Цей випадок знову нагадує про те, наскільки складними можуть бути навіть, здавалося б, прості компоненти автомобіля. Ремкомплект для шин, який має рятувати в дорозі, сам став джерелом небезпеки через конструктивні прорахунки та помилки у виробництві. Хоча кількість травм відносно невелика порівняно з масштабом відкликання, сам факт того, що вісім людей постраждали від, по суті, “аварійного набору”, викликає занепокоєння. Історія також показує, як важливо, щоб виробники не покладалися лише на пояснення постачальників, а проводили власні ретельні розслідування. Вчасне виявлення проблеми та заміна дефектних деталей — єдиний правильний шлях, навіть якщо для цього доводиться відкликати понад мільйон автомобілів.
