Рейтинг автомобилей, которые по намотанному километражу является рекордсменами. Некоторые из них фактически «съездили» на Луну и обратно, причем несколько раз. Ведь у этих машин пробег превышает 1 миллион километров. Но и есть абсолютные победители среди лидеров.
ТопЖыр уже публиковал ТОП-3 авто с самым большим пробегом в мире. А на сей раз мы решили собрать заслуженную десятку автомобилей-рекордсменов. Начнем по возрастанию.
Авто с пробегом больше 1 миллиона километров
Porsche 356 1964
![](https://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2021/12/avto-s-rekordnym-probegom-porshe-1024x683.jpg)
Этот автомобиль поменял двух владельцев. Первые наездил на Порше почти 130 тысяч километров, а вот второй накатал 980 тысяч миль (почти 1,6 миллиона км). По словам владельца, за исключением двух «капиталок» мотора, никаких серьезных поломок не было.
Toyota Tundra 2007
![](https://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2021/12/tojota-tundra-nadezhnost-i-otzyvy-1024x683.jpg)
Несмотря на относительную молодость, этот пикап наездил 1,65 миллиона километров! В итоге, Тойота выкупила Тундру с рекордным пробегом, да еще подарила владельцу новую Toyota Tundra. Да-да, мужик и деньги получил, и новую тачку! К слову, к удивлению самих инженеров, 4,7-литровый двигатель V8 оказался в неплохом состоянии и ни разу не «капиталился». По мнению хозяина автомобиля, всё потому что он менял жидкости (и моторное масло) чаще, чем по регламенту.
Saab 900 1989
![](https://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2021/12/saab-rekordnyj-probeg-1024x678.jpg)
Американец из штата Висконсин за 32 года наездил на турбированном Saab 900 SPG больше 1 миллиона миль. Если точнее — 1 611 573 км. За этот период он один раз «перебрал» коробку (на 322 тыс. километров), и всё! Из минусов – много ржавчины. В остальном же никаких серьезных проблем с авто не было, а в мотор он лил только дорогое масло. На данный момент стоит в местном музее, а взамен на Сааб рекордным пробегом тогда еще существующая шведская марка (сейчас она ликвидирована) вручила американцу новый 9-5 Aero.
Lexus LS400 1996
![](https://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2021/12/lexus-ls-s-probegom-2-milliona-km-1024x634.jpg)
Этот седан Лексус поменял множество владельцев, а последним стал американский автожурналист, который купил его в 2014 году с пробегом 897 тысяч миль (1,44 миллиона километров). Как говорится, ради прикола, он решил «добить» его, преодолев отметку в 1 миллион миль. В итоге, в 2019-м году ему это удалось, и авто до сих пор на ходу (хотя движок ест масло, а дифференциал и подвеску пришлось хорошенько «перебрать»).
Mercedes-Benz 240D 1981
![](https://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2021/12/d3631f35f5af7943fb265ab6cb7bcb7f7e7727fa-1024x683.jpg)
Старый-добрый 123-й еще попробуй «убить»… но владелец данного экземпляра, купивший его в 1983 году, хотел, чтобы он прожил как можно дольше. По этой причине он делал ТО как можно чаще (каждые 5000 км), постоянно ухаживал за ним, мыл, обрабатывал и т.д. Результат – первый ремонт двигателя (не капитальный) пришлось сделать на 600 000 км, а 30 лет назад владелец заменил все прокладки и перекрасил кузов. По состоянию на 2020 год пробег автомобиля составил 1,85 миллиона километров.
Mercedes-Benz 250 SE 1966
![](https://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2021/12/mersedes-nadezhnost-1966-1024x683.jpg)
Этот Мерседес за свои годы преодолел 2 миллиона километров! Причем первый миллион он «разменял» в 1991 году, а второй – относительно недавно. За 55 лет мотор не раз ремонтировали (в общей сложности 6 раз), а коробку передач «восстанавливали» дважды.
Lincoln Town Car 1983
![](https://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2021/12/someone-has-put-more-4_1600x0w-1024x576.jpg)
Американец купил этот Линк со вторых рук, но на тот момент пробег автомобиля был минимальным. Второй хозяин ездил на авто часто и много и в итоге исколесил свыше 2 миллионов км. При этом родной мотор делали всего раз. В 2013 году автовладелец умер, а что случилось с автомобилем – неизвестно.
Plymouth Fury 1963
![](https://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2021/12/ea6f48bebd68a934c7a7cb6363d318c5419bf107-1024x683.jpg)
Этот Плимут фактически всю жизнь работал в такси… вплоть до конца 90х! К тому моменту общий пробег автомобиля превысил 2,6 миллиона километров. Правда, в итоге судьба машины оказалась печальной – он врезался в грузовик. Но всё та же судьба оказалась всё же щедрой к этому автомобилю, поэтому в состоянии металлолома его купил канадский актер Мишель Баретт, вложил в Плимут несколько десятков тысяч долларов и полностью восстановил его. Что касается поломок за время работы в такси, на авто 5 раз меняли мотор, а вот коробку передач разбирали всего раз.
Volvo 245 GL 1979
![](https://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2021/12/d94f4556da7450cc-1024x666.jpg)
Говорят, что двухсотые Вольво сравни автомату Калашникова «на колесах». Надежные, безотказные… и этот образец – тому подтверждение. Всю свою жизнь этот шведский «чемодан» развозил почту и газеты в Финляндии. В итоге, общий километраж Volvo 245 достиг 2,65 миллиона километров! Сколько было поломок, и как она до сих пор еще не на свалке? Так вот, впервые мотор заменили на пробеге в 600 тысяч км, второй оказался бракованным и «проходил» чуть больше тысячи километров, а вот третий прослужил едва ли не миллион километров. Где авто сейчас? В фойе офиса логистической компании, на которую эта Вольво и трудилась.
Volvo P1800 1966
![](https://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2021/12/2013-389525-1966-volvo-p1800-19-06-20131-1024x576.jpg)
Абсолютный рекордсмен по пробегу – Вольво 1966 года. Как уже писал ТопЖыр, этот Volvo P1800 проехал почти 5 миллионов километров! Если быть точнее, по состоянию на 2018 год шведская классика проехала 4 403 000 километров. Но ее владелец, бывший учитель физики, покинул этот мир и на данный момент нет точной информации о судьбе авто с самым большим пробегом в мире. Что касается поломок, несмотря на фантастический (даже – межгалактический) километраж, критических поломок у автомобиля не было за весь срок эксплуатации (владелец в основном ремонтировал его сам). Конечно, мотор и КПП пришлось менять, но в остальном машина (по состоянию на 2108 год) сохранилась очень даже неплохо, и даже не сгнила.
Как продлить срок службы автомобиля
Резюмируя, можно сделать несколько основных выводов, исходя из того, как сделать так, чтобы машина прослужила как можно дольше и не доставляла проблем. Конечно, не стоит забывать, что современные авто «более одноразовые», чем истинный олдскул. Дотянешь без поломок до 100 тысяч километров – уже круто…
![](https://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2021/12/35492746-1024x738.jpg)
Тем не менее, есть основные рецепты, которые позволят дольше ездить и меньше ремонтировать свой автомобиль:
- Менять масло лучше в два раза чаще, чем рекомендует производитель (еще лучше – каждые 5 тысяч км)
- Не надо скупиться на качественные детали, запчасти и технические жидкости (особенно, масло для двигателя и КПП)
- Каждый день мыть авто не обязательно, но рекомендуется регулярно его ополаскивать, протирать и обрабатывать защитными средствами (твердый воск, тефлон и т.п.)
- Что бы там ни было в рекомендациях, хоть немного прогревай двигатель перед начало движения!
- Первые километры движения старайся ехать плавно и не спеша
- Не дотягивай, когда уже что-то стукнуло или заскрипело – делай всё вовремя (или чуть раньше), тогда в теории удастся сэкономить деньги (не придется менять узлы и агрегаты в сборе)
- Люби свою тачку. Ведь если они движется – значит, жЫвая…
Конечно, мотор и КПП пришлось менять, но в остальном машина (по состоянию на 2108 год) сохранилась очень даже неплохо, и даже не сгнила.