by Міф, який BMW спростовує десятиліттями
Якщо спитати пересічного автолюбителя про значення знаменитого круглого значка BMW, найімовірніше, він розповість історію про лопаті пропелера, що обертаються. Звучить логічно для компанії, яка свого часу випускала авіаційні двигуни, однак BMW вкотре нагадує: це лише легенда.
Це не перша заява виробника на цю тему, і, схоже, не остання. Версія про пропелер виявилася напрочуд живучою, частково тому, що сама BMW колись її ж і запустила.
Як виникла легенда про пропелер
Поширена хибна думка сягає корінням у друковану рекламу 1929 року, тобто більш ніж через десять років після офіційної реєстрації товарного знака. На тому плакаті рондель був накладений на лопаті пропелера літака.
Якщо залишити осторонь історичне тло, пов’язане з роллю BMW як постачальника для німецької армії в обох світових війнах та історії про примусову працю, то поєднання емблеми з пропелером було вдалим маркетинговим ходом. Цей образ виявився настільки яскравим, що публіка сприйняла його як пряме джерело натхнення для створення значка.
BMW
Офіційне спростування та справжнє джерело
Ще більше заплутало ситуацію те, що BMW сама підкріпила цю версію у своїй публікації 1942 року, перетворивши маркетингову розповідь на офіційну історію. Утім, архівні документи підтверджують зовсім інше походження емблеми.
Хоча компанія Bayerische Motoren Werke GmbH на момент реєстрації значка в жовтні 1917 року вже була відомим виробником авіадвигунів, дизайнери не створювали складних концепцій. Вони просто взяли чорне зовнішнє кільце з емблеми попередньої компанії Rapp Motorenwerke й помістили в центр баварські державні кольори.
Цікаво, що тогочасні правила реєстрації торгових марок не дозволяли відтворювати кольори так само, як на державному прапорі Баварії. Тому BMW довелося змінити порядок кольорів у чотирьох секторах ронделя, щоб уникнути потенційних юридичних претензій.
Від мотоцикла 1923 року до Neue Klasse
BMW
Культова емблема дебютувала на дорогах у 1923 році на мотоциклі BMW R 32 — через шість років після реєстрації. Щодо серійних автомобілів, то першим її отримав BMW 3/15 PS DA 2 у 1929 році.
Загальна компоновка ронделя BMW залишалася напрочуд стабільною протягом десятиліть, хоча її щоразу вдосконалювали відповідно до дизайнерських тенденцій. Оригінальний значок 1917 року мав золоті літери та золоте обрамлення секторів, які стали більш виразними після оновлення 1933 року. У 1954 році з’явилася біла типографіка та світліший синій, а в 1970-х логотип спростили.
У 1997 році логотип BMW отримав тривимірний металевий вигляд. Нарешті, у 2020 році з’явився плоский прозорий варіант, хоча сам значок на автомобілях BMW зберіг чорне кільце. Остання зміна датується 2025 роком: Neue Klasse iX3 має трохи інший значок без внутрішнього хромованого кільця.
BMW
Ця історія — чудовий приклад того, як потужний маркетинговий образ може з часом перетворитися на загальноприйняту істину. Навіть після офіційних спростувань багато хто продовжує вірити в пропелер, адже авіаційне минуле BMW залишається частиною її ідентичності. І хоча справжнє джерело натхнення криється в баварській геральдиці, романтичний наліт небесної легенди, схоже, назавжди залишиться з цим брендом.
