Баварцы всегда славились тремя вещами: пышногрудыми официантками с литровыми бокалами пива, классической школой фильмов для взрослых и рядными 6-цилиндровыми движками. Как бы нам этого не хотелось, но говорить придется именно о последних. Думали инженеры куда или кому бы впихнуть свое детище (двигатель, а не то, что ты подумал)… Для самолета слабоват, для танка – тем более. А вот для байка – самое то!
Если нам не очень изменяет память, сегодня 6-цилиндровые байки массово выпускает только Хонда (всеми любимый Голд Винг), но тот агрегат – оппозитник. БМВшная фишка именно в рядном расположении, то есть это как обычный спортбайк, только по бокам еще по одному цилиндру. Взяли они это свое добро и вмонтировали в раму от мотоцикла К-серии (К1300 S или GT – тут уже не важно). Сдобрили агрессивным пластиковым обвесом и марш на миланскую мотовыставку поражать умы мотолюбителей.
Вся фишка BMW Concept 6, безусловно, в двигателе. Его, вероятнее всего, будут ставить в тело будущего баварского “слона” K1200LT. Получится очень даже нехилый туристический мотоцикл с “лавиной” крутящего момента, который так важен для туристического байка и нафиг сдался ненормальным “спортачам”… но за дизайн в стиле Efficient Dynamics – зачОт!
ТЖ
