У 2026 році Bentley готується представити свій перший електромобіль, а поки знайомить нас із концептом EXP 15 — сміливим експериментом, що об’єднав риси купе, седана та кросовера. Цей прототип демонструє новий напрямок дизайну бренду та несподівану ідеологію.

Екстер’єр EXP 15 далекий від класичних силуетів Bentley. Передня частина прикрашена масивною підсвіченою решіткою, яка виглядає як цифровий арт-об’єкт. Її доповнюють вертикальні фари та новий крилатий логотип із підсвічуванням. Капот, під яким розташовано передній багажник, м’яко переходить у чорні стійки лобового скла та нахилену дах, створюючи контраст із блискучим сріблясто-золотим кузовом.

Серед деталей, що привертають увагу, — мускулисті лінії над колісними арками, а також асиметрія дверей: з боку водія лише одна, а з боку пасажира — дві, при цьому за передньою немає крісла. Задня частина виглядає стриманіше: активні спойлери, дифузор та лаконічні ліхтарі, що нагадують американські маслкари. При довжині понад 5 метрів EXP 15 трохи коротший за Flying Spur, але зберігає імпозантність.

Салон концепта розрахований на трьох, але з гнучким підходом. Переднє пасажирське місце може розгортатися на 45° для зручності посадки, переходити в режим «ко-пайлот» або взагалі трансформуватися у лежанку для собаки. Відсутність традиційного другого переднього крісла створює відчуття простору, особливо для пасажирів ззаду.

Центральний елемент інтер’єру — широка панель приладів з концепцією «Wing Gesture». Це поєднання цифрових дисплеїв та механічних індикаторів, що створюють відчуття живого механізму: стрілки підсвічуються та рухаються, показуючи дані про заряд, напрямок руху та інше. При бажанні екрани можна сховати, відкривши декоративну дерев’яну панель під склом, що додає класичної атмосфери.


Задні сидіння розділені консоллю з екраном, лампою та холодильником. А багажник трансформується у місце для пікніка: дверцята відкидаються, відкриваючи маленькі сидіння, а консоль висувається, створюючи затишний куточок під відкритим небом.

Про технічні характеристики Bentley говорить обережно, лише зазначаючи, що серійна версія отримає повнопривідну електричну установку з великим запасом ходу та швидкою зарядкою, щоб задовольнити очікування клієнтів марки.