Китайський автовиробник BYD представив нову електрифіковану модель Sea Lion 06, дизайн якої містить очевидні посилання на інші бренди.
Передня частина автомобіля нагадує стиль Genesis, а задні ліхтарі виконані під впливом Bentley. Покупцям пропонують вибір між електричними версіями з одним або двома двигунами, а також гібридною модифікацією.
Серед численних прем’єр на автосалоні BYD Sea Lion 06 привертає увагу своїм динамічним дизайном. Передок автомобіля з роздільними світлодіодними фарами та відсутністю решітки радіатора явно натхненний стилем південнокорейського бренду Genesis.
Однак, на відміну від низьких кросоверів-купе, Sea Lion 06 має більш класичні SUV-пропорції з високою посадкою, що додає йому дорожньої присутності та, ймовірно, покращує практичність.
Деталі дизайну з відомими мотивами
Серед інших особливостей екстер’єру – панорамне скління та суцільні задні ліхтарі, що розвивають стилістику седана BYD Seal. Форма світлової панелі ззаду містить елементи, що нагадують Bentley, свідчачи про уважне вивчення дизайнерами BYD трендів преміального сегменту.
Салон автомобіля виконаний у характерному для сучасних китайських електромобілів стилі. Центральне місце займає 15,6-дюймовий сенсорний екран мультимедіа. Нетиповим рішенням стала плаваюча центральна консоль з металевими елементами керування, що також асоціюється з продукцією Genesis. Автомобіль оснащений власною розробкою BYD – системою Blade Battery.
Дві силові установки в одному дизайні
Модель побудована на оновленій платформі e-Platform 3.0 Evo. Крім повністю електричних версій (задньопривідної та повнопривідної), пропонується гібридна модифікація DM-i з 1,5-літровим бензиновим двигуном. При цьому всі варіанти мають ідентичний зовнішній вигляд навіть у деталях дизайну коліс.
Назва Sea Lion 06 вказує на позиціонування моделі між Sea Lion 05 і Sea Lion 07, хоча різниця в габаритах мінімальна. Довжина 06 складає 4 810 мм (на 20 мм менше ніж у 07), а колісна база – 2 820 мм (на 110 мм коротша).
Незважаючи на це, Sea Lion 06 перевершує за розмірами конкурентів на кшталт Tesla Model Y чи Genesis GV60, а його форма робить його більш пристосованим для сімейного використання порівняно з низькими кросоверами-купе.
Очікується, що в Китаї ціна на новинку складатиме від 160 000 до 200 000 юанів (приблизно $22 000 – $27 500). Питання про вихід моделі на інші ринки, зокрема європейський, поки залишається відкритим.