by Прем’єра концепту Citroen Basalt Vision
Stellantis представила концепт Basalt Vision на автосалоні в Сан-Паулу. Модель отримала знижену підвіску, 18-дюймові колеса з червоними гальмівними супортами, дифузор, подвійні вихлопні патрубки та задній спойлер, проте жодних оновлень у плані продуктивності не передбачено.
Особливості бюджетного кросовера
Citroen Basalt, також відомий як C3 X, є доступним фастбек-кросовером, який продається у Південній Америці та Індії. Він розрахований на практичних покупців, які водночас бажають мати автомобіль з індивідуальністю. Незважаючи на скромне походження, виробник представив спортивнішу концепт-версію на Міжнародному автосалоні в Сан-Паулу.
Дизайн та екстер’єр
Концепт Basalt Vision, який раніше був представлений у цифровому вигляді, отримав низку візуальних оновлень. Знижена підвіска та нові 18-дюймові колеса роблять його виразнішим порівняно з серійною моделлю. Особливо виділяється масивний глянцевий чорний дифузор на задньому бампері, який оснащений світлодіодним стоп-сигналом у стилі Формули-1 та подвійними хромованими вихлопними патрубками.
Деталі оформлення
Задня частина автомобіля доповнена чорними вставками між світлодіодними фарами, що підкреслює спойлер у формі качиного хвоста. Додатково встановлено спойлер на даху. Червоні акценти обрамляють кузов, на боках та капоті розміщені декалі, а на дверях – емблеми Vision. Концепт також зберігає старий подвійний шеврон Citroen, виконаний у чорному кольорі.
Технічні характеристики
Автомобіль базується на версії Basalt Dark Edition, яка є топовою комплектацією в Бразилії. Це означає, що всі зміни носять виключно зовнішній характер. Під капотом залишився знайомий турбований 1.0-літровий трициліндровий двигун, який розвиває до 128 к.с. при використанні етанолу. Це найпотужніша установка в локальному портфелі Citroen. Двигун поєднується з безступінчатою трансмісією CVT, яка імітує сім передач.
Майбутнє моделі
Концепт Basalt Vision скоріше є дизайнерським експериментом, ніж передвісником серійної версії. Однак не виключено, що деякі елементи його оформлення будуть використані в майбутніх комплектаціях, подібно до C3 Sport Edition в Індії. Хоча Citroen Basalt залишатиметься доступним переважно на ринках Південної Америки та Індії, Fiat готує механічно схожий фастбек, який також планується представити в Європі як частину сімейства Panda.
Інші експонати Citroen
Крім оновленого Basalt Vision, на автосалоні в Сан-Паулу Citroen представив нове покоління C5 Aircross, міські електромобілі Ami Tonic та Buggy, а також останній болід бренду для Формули E.
Концепт-версія Basalt Vision демонструє, як навіть бюджетні моделі можуть отримати більш виразний та агресивний вигляд завдяки продуманим деталям. Хоча технічні характеристики залишилися незмінними, візуальні оновлення можуть привернути увагу молодих покупців, які цінують стиль. Подібні експерименти часто стають основою для спеціальних серій або обмежених версій, що розширює асортимент бренду без значних інвестицій у розробку нових платформ.
