by Колишній керівник Stellantis розкриває деталі у новій книзі
Екс-генеральний директор Stellantis Карлос Таварес, який несподівано пішов у відставку в грудні минулого року через внутрішні розбіжності з радою директорів компанії, опублікував книгу, де висловлює побоювання щодо можливого розпаду автогіганта.
Ключові моменти з книги Тавареса
Загрози єдності компанії
Як повідомляє Bloomberg, Таварес написав:
Я стурбований, що тристоронній баланс між Італією, Францією та США може розвалитися.
Він додав, що керівництво Stellantis має щодня прагнути до єдності, інакше ризикує бути розтягнутим у різних напрямках. 67-річний португальський топ-менеджер також припустив, що після його відходу “французькі інтереси” можуть бути не так добре захищені, як під його керівництвом.
Можливі сценарії майбутнього
Колишній генеральний директор згадав сценарій, за якого китайський виробник міг би купити європейські бренди, тоді як американці повернули б контроль над своїми активами. Він зазначив, що це приблизно повторює те, що зробила General Motors, продавши Opel і Vauxhall.
Проблеми багатобрендової структури
Така драма не є несподіванкою, оскільки Stellantis об’єднує 14 брендів, і компанія відмовилася від ідеї позбутися частини з них. Це само собою створило чимало проблем, оскільки ера Тавареса була зосереджена на європейському ринку. Це відбувалося за рахунок американських підрозділів: Chrysler ледве функціонує, Dodge переживає складні часи, а Jeep втратив колишню прибутковість. Навіть Ram змінює курс і повертається до більш традиційних рішень.
Наслідки політики скорочень
Окрім нехтування важливими брендами, Таварес зосередився на скороченні витрат, що зробило його непопулярним серед працівників і профспілок, особливо в Італії та США. Фактично, UAW створила вебсайт “Sh!t Can Carlos”, який залишається активним донині.
Реакція компанії та особиста позиція
Після його відставки рада директорів Stellantis не соромилася висловлювати свою незгоду з Таваресом. Однак колишній генеральний директор, за повідомленнями, використовує книгу, щоб розповісти свою версію подій.
Ситуація в Stellantis залишається напруженою, особливо на тлі зростаючої конкуренції з боку китайських виробників та необхідності інвестувань в електромобілі. Багато хто в галузі припускає, що подальша консолідація або розділення брендів може стати неминучою, щоб забезпечити конкурентоспроможність компанії на глобальному ринку. Доля таких іконічних марок, як Jeep і Dodge, викликає особливе занепокоєння серед автолюбителів та інвесторів.
