Что остается от Smart при столкновении с Mercedes S-класса

Надо признать, что в Украине куда проще врезаться в Mercedes S-класса, нежели в Smart. Ведь Смарты в нашей стране пользуются меньшей популярностью, нежели люксовые «Эски». По этой причине этот краш-тест можно считать актуальным и интересным. Уверены, многие не раз задумывались, что остается от малолитражных городских авто при столкновении с габаритным седаном или внедорожником.

Немецкий автогигант решЫл наглядно показать, что происходит при таких авариях. Представленное буквально на днях новое поколение Smart разбили о Mercedes S-класса, и оказалось, что все не так плохо. Условия испытания, проведенного мерседесовцами, на первый взгляд могут показаться более мягкими, чем методика Euro NCAP, ведь последняя предполагает скорость в 64 км/ч, а Smart и Mercedes столкнулись на скорости 50 км/ч. Однако в случае с краш-тестом Euro NCAP такой удар о неподвижный сминаемый барьер аналогичен столкновению машин равной массы, а в данном случае Mercedes превосходит Smart по массе более чем в два раза, и настолько же больше его кинетическая энергия при ударе.

Хотя снимок столкновения выглядит жутковато, мерседесовцы отмечают, что силовая структура кузова «Смарта» сохранила целостность, и жизненное пространство в салоне сократилось в малолитражке не значительно. В большом седане и подавно. Правда, подробностей об усилиях, воздействовавших на разные части тела манекенов, они не приводят…

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

6 комментариев к «Что остается от Smart при столкновении с Mercedes S-класса»

  1. Все резко побежали покупать смарт, он ведь выдерживает удар S-ки!!! =)
    И это при условии что все наши «бедные» люди которые могут позволить себе S-ку будут ездить со скоростью 250, ой нет, конечно же 50км/ч!!!

  2. Было когда то в московии на встречке встретились С4 и S-Класс лоб в лоб, вроде ехали не быстро но сумарная скорость была более 230 км/час(на ситре ехала врач на роды в левом, а на с-ке кто то из топов ТНК по встречке). В итоге от ситра мало что осталось, в с-ке только ушибы и переломы, хотя С4 не самый последний с точки зрения безопасности…

  3. ну то что рама машины не лопнуло это конечно зачет!
    но что насчет инерционных сил? мало вериться, что та небольшая часть авто которая рассыпалась сможет нормально компенсировать

Добавить комментарий