by Mercedes-Benz запускає кілька проектів з автономного водіння
Компанія Mercedes-Benz оголосила про запуск цілого ряду проектів, пов’язаних із технологією автономного водіння четвертого рівня (Level 4). Це означає, що автомобілі зможуть повністю керувати собою в певних умовах без будь-якого втручання водія.
Роботаксі на базі S-Класу в Абу-Дабі
Найбільш помітним з цих проектів є співпраця з компанією Momenta. Разом вони планують запустити роботаксі четвертого рівня, створене на основі Mercedes-Benz S-Класу. Першим містом для впровадження цього сервісу стане Абу-Дабі, а локальної підтримкою займатиметься фірма Lumo, яка і буде керувати парком таких автомобілів. У майбутньому компанії розглядають можливість виходу на додаткові ринки.
Автономний S-Клас підніме планку для автоматизованої мобільності та встановить нові стандарти для галузі та інтелектуального транспорту у всьому світі.
Технічні деталі та зовнішність автономного седана
Детальні технічні характеристики поки що залишаються переважно таємницею, однак оприлюднені виробником зображення дозволяють побачити, що автомобіль оснастили датчиком Lidar, встановленим на даху. Крім того, на дзеркалах та передніх крилах розміщені додаткові камери або сенсори.
Глобальна стратегія щодо автономності
Проект в Абу-Дабі доповнює інші програми Mercedes, спрямовані на розвиток технологій четвертого рівня. Частина з них орієнтована на автомобілі, що будуть належати приватним клієнтам, тоді як інші проекти мають комерційне застосування. Компанія також підтвердила, що досліджує можливість створення роботаксі на платформі Nvidia Drive AV. Такий підхід дозволить компанії пропонувати як публічні, так і приватні транспортні засоби, здатні пересуватися без водія у визначених сценаріях, що, ймовірно, буде відносно економічно ефективним.
Поточні досягнення та тестування
Mercedes-Benz вже пропонує технологію напівавтономного водіння третього рівня та стала першим міжнародним автовиробником, який отримав дозвіл на тестування систем четвертого рівня в Пекіні. Прототипи S-Класу, що проходили випробування, вивчали “багатосенсорне сприйняття для високоавтоматизованого водіння, перевіряючи продуктивність системи в різних умовах”.
Оновлення S-Класу вже на підході
Окремо від новин про автономність, очікується, що в кінці січня дебютує “значно оновлений” Mercedes-Benz S-Клас. Шпигунські фотографії неодноразово ловили оновлений седан, і, за повідомленнями, він отримає новий дизайн решітки радіатора, натхненний концепт-каром Vision Iconic, а також оновлені передній і задній бампери, світлодіодну оптику та інші стилістичні зміни.
Повне оновлення салону
Однак найбільш суттєві зміни відбудуться всередині автомобіля. Салон повністю оновлять, встановивши абсолютно нову приладову панель з системою MBUX Hyperscreen. Крім того, модель отримає модифіковані центральні консолі та оновлене кермове колесо.
Заплановані запуски демонструють, як Mercedes-Benz поєднує два ключові напрямки: розвиток передових автономних технологій для майбутнього та одночасне вдосконалення своєї нинішньої флагманської моделі. Таке паралельне просування дозволяє компанії залишатися лідером у сегменті розкішних автомобілів сьогодні та формувати стандарти мобільності завтра. Успіх проектів у таких містах, як Абу-Дабі, може стати важливим кроком для подальшого масштабування технологій та їхнього впровадження в інших регіонах світу.
